根据德国最大的商业报Handselstadt引述戴姆勒（DAIMLER）内部人士的消息报导， 戴姆勒正在加速扩大企业内部现有节缩成本的措施，并计裁员1.5万人。事实上，奔驰（MERCEDES BENZ）去年11月就已对外透露，到2022年，至少会裁员1万人，节缩的人事成本大约14亿欧元。
根据该报导指，戴姆勒计画在本周二举行的年度新闻记者会中，宣布公司将扩大节约规模，戴姆勒执行长Ola Kallenius还将针对一些不属于核心事业的亏损专案投资。 Handelsblatt报导也指出，戴姆勒还将缩减产品阵容，像是奔驰品牌的旗舰S C-Class的敞篷车型和Coupe双门轿跑车将会被删除，另外B-Class未来的命运也是不乐观。
奔驰高层上个月曾经对外表示，X-Class皮卡休旅将会在5月停产，这也许是产品阵容缩水的第一步。戴姆勒发言人则拒绝对Handelsblatt报导的发表评论。 而一直亏损的smart品牌，戴姆勒则是找上中国吉利，双方合资重新打造品牌，让smart转型成为一个智慧电动车品牌。
据悉戴姆勒扩大节缩成本，目的是要省下更多资源，以因应未来更多电动车和自动驾驶等技术的开发所需。其实不只是未来电动车的开发投资金额庞大，戴姆勒的核心品牌奔驰汽车自去年第三季以来，营收就不断下滑，财报的警讯不得不让戴姆勒扩大节省成本的范围和规模，尤其去年销售量虽然增加，但是营业利润反而是衰退。
