随着新能源汽车行业的蓬勃发展，车辆安全性已成为消费者日益关注的焦点，而电池作为新能源汽车的核心部件，其安全问题尤为凸显。自燃、爆炸、短路及漏电等事故频发，令人忧心。电池的安全性不仅关乎消费者的生命财产安全，更是新能源汽车行业持续健康发展的关键，其重要性不容小觑。

近日，红旗HS7 PHEV所搭载的电池包参与TOP Grade打造“电池安全铁人三项”挑战项目，通过高温针刺、炙热冲锋、激光暴击三大挑战项目，综合考察电池的安全性、可靠性以及应对突发状况的能力，为消费者如实呈现电池在极端环境下的表现。

高温针刺 难度叠加检验安全实力

当车辆发生碰撞时，电池包极易被尖锐物体穿刺导致短路。此次试验采用高温针刺测试模拟该极端情况并评估电池热失控后的反应。先将电池包加热至45℃，再用直径8mm钢针以0.2mm/s速度刺入，直至热失控后静置观察。

试验中，红旗首创的智能主动喷淋技术在电池包热失控时迅速启动，使温度从347℃降至80℃，30s之内降低100℃，8min之内整包最高温度为80摄氏度，全程无起火、爆炸现象，能在电池升温时冷却，阻止热扩散，保障了试验的成功。

炙热冲锋 明火炙烤彰显防护实力

车辆面临外部火源侵袭时，电池包能否有效防止起火和爆炸，避免造成二次伤害，成为了一个至关重要的考量点。为此，火烧试验被设计用来严格检验电池包的稳定性和安全性，尤其是其抵御起火和爆炸的能力。

在本次挑战中，采用温度最高的外焰对红旗电池包进行全程直接燃烧，确保过火面积达到100%。试验结果显示，该电池包在行进状态下承受了100秒的火焰灼烧，并在静止状态下继续经受了30秒的燃烧，总计直接燃烧时间长达130秒。在随后的2小时观察期内，电池包始终保持稳定状态，未出现任何起火或爆炸的迹象。这一卓越的表现充分验证了红旗电池包在明火环境下的出色防护性能，彰显了其卓越的安全品质。

激光暴击 无惧照射凸显品质实力

此外，行业首例的激光暴击挑战格外引人注目。该挑战运用高能量激光束模拟点状热源直射电芯，以电池包整包不起火、不爆炸为成功标准。挑战过程中，电芯历经长达10分钟的高能激光照射，期间并未出现热失控、燃烧或爆炸的情况。尽管电池包内部组件有燃烧现象发生，但由于智能主动喷淋系统的及时介入，持续对电芯进行降温处理，最终成功通过了激光暴击挑战。

红旗HS7 PHEV顺利通过电池安全铁人三项测试项目，彰显了一汽红旗作为国车的卓越品质和高度责任感。其搭载的电池系统以及首创的“智能主动喷淋技术”，成功经受住了极端条件下的严苛考验。

未来，TOP Grade 会继续挖掘消费者需求，为消费者提供选车、用车参考，传递信任，助力其做出合适选择。