在第八代凯美瑞累计销量突破100万台之际，凯美瑞·“智”在生活——智能电混车友沙龙活动在天津举办。现场众多媒体、消费者一同领略第八代凯美瑞智能电混双擎的旗舰智能魅力。

第八代凯美瑞是在日系同级中首款实现“当代百万”销量的车型；2018-2022年，第八代凯美瑞年均销量增长12.2%，逆生命周期越卖越好卖。其中，超过98万台搭载了T-PILOT智能驾驶辅助系统，约96万台搭载了T-SMART智能座舱的全套三屏联动智能显示，智能电混双擎版销量接近15万台，智能电混双擎版加2.5L汽油版销量超51万台。

在2021年、2022年，凯美瑞已连续两年在中美同级细分市场同时“登顶”，包括中国中高级轿车市场和美国整体轿车市场。而面对2023年更为动荡的国内汽车市场，凯美瑞依旧热销不减，1-2月上险数继续保持中高级轿车市场第一，“中高级车价值旗舰”实至名归。

高阶智能科技：准L2级驾驶辅助/三屏智能联动全系“准标配”

中高级轿车市场销冠的成绩背后，离不开的是凯美瑞对市场科技化转型的深刻洞察。凯美瑞智能电混双擎早在2012年便引同级之先，导入驾驶辅助系统；每一代凯美瑞智能电混双擎都搭载车系内最先进、最成熟的智能化科技，持续引领车系科技化进程。

目前，第八代凯美瑞T-PILOT智能驾驶辅助系统覆盖建议零售价19万元以上全部版本车型，在智能电混双擎版本上全系标配。T-PILOT智能驾驶辅助系统实现稳定可靠的准L2级智能驾驶辅助，深入高、低速不同场景，有效规避事故，辅助驾驶行车更畅顺。“AI老司机”陪驾护航，让新手也能安心驰骋。

T-SMART智能座舱的12.3英寸全液晶仪表尺寸堪比iPad Pro，加上10.1英寸多媒体显示屏、10英寸HUD平视显示系统，三屏智能互联，将丰富行车资讯集成于驾驶者视野范围，让驾驶者得以更专注驾驶，无需将视线在仪表与中控屏间来回调整；同时还实现智能语音交互、全语音收发微信消息及语音通话等功能，并提供OTA在线升级服务，让年轻人享受便捷智能科技。

T-LINK智能互联实现了手机即钥匙，又是远程遥控器的愿景，让车主随时掌握车辆情况，更可在炎热夏天提前打开空调，清凉快人一步。而全系配备“丰云悦享·丰田智行互联”，提供包括远程空调控制、远程寻车、被盗追踪（含远程启动限制）、远程故障诊断、紧急救援等在内的多项车联网功能和服务，安全更安心。

无忧智能电混：“全速域真混动”性能卓越

第八代凯美瑞智能电混双擎以88kW大功率电机，匹配热效率达41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机，“全速域真混动”，综合功率160kW，与竞品的高功率2.0T涡轮增压动力水准相当，具有强劲的电动化驾驶性能；百公里油耗低至3.8L，比同级同等动力燃油车节油超过35%。

高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、VVT-iE电动可变气门正时、VVT-iW阿特金森循环、可变冷却等智能电混双擎同款发动机科技也搭载于第八代凯美瑞汽油版。TNGA 2.0L发动机最大功率131kW，逼近竞品2.0T涡轮增压发动机；TNGA 2.5L发动机最大功率154kW。

凯美瑞智能电混双擎还为车主带来“0焦虑电动化”。丰田智能电混双擎全球累计销量超过2000万台，无一电池爆燃事故发生；没有充电烦恼，省心更省时间，一次加油轻松续航一千公里，极寒极热环境轻松驾驭。

价格方面，2010年上市之初，凯美瑞智能电混双擎与汽油版车型的价格差达到约8万元。当前，第八代凯美瑞智能电混双擎版价格已进入20万元区间，实现与2.5L汽油版的“负价差”。

作为广汽丰田的首款量产车型，凯美瑞是广汽丰田高质量发展的奠基者和引领者。2018年起，第八代凯美瑞作为TNGA架构下丰田在华投产的首款车型，再次以“先行者”的姿态，成为广汽丰田践行电动化、智能化和高端化前瞻布局的成功范例，同时以自身亮丽成绩，为广汽丰田的高质量发展提供坚实支撑。

面向未来，凯美瑞将继续全面践行广汽丰田科技化、电动化、高端化三大战略，加快车型智能化技术的迭代升级；推进电动化车型的进一步普及；持续升级高端化竞争力；致力为消费者“量产幸福”；助力广汽丰田开创“后百万时代”高质量发展新篇章。