随着电动车领域发展越来越蓬勃，全球汽车品牌也纷纷投入这个领域，而BMW集团下的MINI，早在几年前就曾经推出纯电动版，但真正的市售车型MINI Cooper SE却直到前些日子才正式登场，虽然踏入电动车市场的时机显得有点慢了，但MINI的支持者却相当给面子，让MINI Cooper SE的订单在短短的时间之内就超过4.5万张。

在MINI Cooper SE发表之后，在部分地区原厂就透过官网接受有兴趣的民众预订，与先前PORSCHE Taycan一样，民众仅需要支付订金，就能成为第一批MINI Cooper SE的车主，其中在英国的订金为500英镑，折合新台币约近2万元。当然，这并不代表MINI Cooper SE真实的销售成绩，毕竟未来如果遇上交车时间过久的情况，消费者还是有选择退订的机会。

不过好消息是，MINI已经排定MINI Cooper SE将会在11月1日开始于旗下牛津厂区进行生产的动作，而这刚好是英国预定正式脱欧日期的隔天。 MINI高层也表示，英国脱欧对于汽车制造商的影响相当大，但MINI已经做好准备，对应脱欧后可能出现的各种问题。

MINI Cooper SE搭载具有184hp最大马力、27.6kgm峰值扭力的电动马达，车重仅比搭载三缸引擎的三门车型重145公斤。可于3.9秒完成0-60km/h起步加速，完成0-100km/h加速则需7.3秒，极速为150km/h。其电池组摆放在车底，原厂更将其分为12个模组，以T字的方式安装，并拥有32.6 kWh的容量，最大续航距离可达235至270公里。

而充电的方式也相当多元，包括一般家用插座、专用的MINI ELECTRIC Wallbox以及公共充电站皆可对车辆进行充电，同时最大负载可达50kw；使用11kw充电，最快2.5个小时可充满80%， 3.5个小时能将电池电力充满，若改用50kw的直流快充进行充电，那么只需要35分钟即可将电力回充至80%。