MINI本周公布旗下首部纯电动车Mini Cooper SE的EPA美国环保署官方的完整测试性能数据，让大家惊艳的是它拥有出色的续航力，最大续航里程110哩，相当于177公里，同时它的能耗能表现则超越了TESLA的Model S Long Range。

又被称之为MINI Electric的MINI首部纯电动车Mini Cooper SE双门硬顶车型，MINI本周公布它的最终规格数据，效期为2020年3月。同时也公布EPA美国环保署发布的最大续航力和能耗评。和先前预估的数据是一致的，新的规格数据，它最大续航177公里，总耗能为194Wh/km，市区耗能182Wh/km，公路耗能209Wh/km。

此一耗能表现比BMW的i3稍稍高一点。事实上，Mini Cooper SE所搭载的电动马达，是和BMW i3相同的规格，而i3搭载的电池模组是容量比较大的42.2kWh，而Mini Cooper SE仅只有32.6kWh，可以看得出Mini Cooper SE耗能表现明显优于BMW的i3。

而在不同的测试标准下，Mini Cooper SE的表现也是十分亮眼，以WLTP测试标准，最大续航里程为200到232 公里，耗能为15.5-18.0 kWh/100 km，若是NEDC测试，最大续航里程为235到270 公里，耗能为14.8-16.8 kWh/100 km。

而按MINI官方公布的数据，Mini Cooper SE的时速0到100公里加速7.3秒，极速大约150公里／小时，和内燃机动力的Mini相比，若以2019年式的Mini Cooper S的时速0至100公里加速来看，大约7.1秒，电动版本的Mini加速性能表现并不逊色。