为洗刷柴油车排放造假的污名，大众（VOLKSWAGEN）选择在跌倒的地方爬起来，将在3月5日至15日古董的2020年每年车展中，为高尔夫GDI柴油车全球首发，通过采用双剂量技术，这台柴油车号称是品牌有史以来最洁净的TDI涡轮增压柴油车，同时达到高燃油效率和最低的排放，特别是NOx氮氧化合物的排放量大大降低。

即将登场的高尔夫球GDI算是全新的8代高尔夫球车系中的柴油顶级车型，它挟带着大众GTD的传统传统，延伸到未来。1982年，大众汽车推出首款的高尔夫球GTD，当年它的柴油动力创造新的驾乘经验，同时同时和高尔夫车系中的高尔夫GTI Mk1一样强悍的运动实力。

按大众所说，经过近40年之后，同样的动态概念延伸到这一代的高尔夫球GTD，大众汽车再度推出高效经济，同时同时运动化小型掀背车的高尔夫球GTD，它不但性能比过往往显着提高，更重要的是排放量是有史以来最少的，性能和TDI的燃油效率同步得到了显着的优化，CO 2二氧化碳排放量也越来越少，同时提升动力的灵敏反应。

新一代Golf GDI受惠于它所结合的AdBlue双喷射技术的双SCR触媒转化器，即，每一个SRC触媒化转化器都配备有各自的氨喷射系统，以前较以前更高的转化效果，因此与它的前一代比例，氮氧化物的排放将显着减少，按大众官方说法，这也让全新的高尔夫GTD的TDI柴油发动机，成为世界上最清洁的涡轮增压力之一。