现今SUV与跨界休旅市场仍旧热络，而MINI也看出了这一点，既然目前最主要的产品掀背车无法打败SUV及跨界休旅，就有知情人士透露，车厂已经在考虑将下一代的Clubman改造得更像休旅车型，但仍保有原本的传统设计与自己的独特风格。

车厂方面指出，目前市面上的Clubman与Countryman SUV大小其实差不多，两者定价策略也相似，但Countryman销量却高出许多；虽然推出跨界休旅比较符合美国车市需求、顾到这个关键市场，不过，把Clubman「升级」成SUV车款的确固然会刺激销量，但也有可能会打到自家的Countryman，于是，也有人推测，既然推出更小型车款绝非可能，那么若真将Clubman改成跨界休旅，很有可能会取代Countryman目前的位置，而针对Countryman的阵容策略也当然会改变。

不过，车厂方面也指出，复古风格的硬顶车顶（Hardtop）为品牌最大的特色之一，因此在未来预计推出第四代Clubman时，将保留此特色；只是，对于研发团队来说，想要这么做、同时顾到内装、还要符合全球各地的安全标准，仍是个大挑战；另外，车厂也认为电动化并不是唯一的解决方案，就算电动车款不需要空出内燃引擎的置放空间，但仍必须考虑到安全配备的装设，承受撞击的程度可远远比外观、内装等方面还要重要许多，而且，控制成本更是另一个优先事项，看来，设计一款最适合城市居民使用的汽车将会更加困难。

目前能确定的就是，硬顶车顶（Hardtop）仍将是MINI各系列产品的必要特色，在保有主要特色的同时，车厂也将把产品扩展到其他车型上面，而在去年，BMW设计总监其实就表示过，MINI最初的设计非常简洁，而「简洁」也可以说是车厂的核心，除了包含了线条干净、简单，也不失当今所有汽车都必备的技术以及安全性。

至于车厂未来的计画，有知情人士透露，畅销车款Countryman将在接下来的几个月中推出小改款，而整体来说，车厂预计将不会在明年初就开始更新产品阵容，想要看到新车款可能要等到2022年。