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J.D. Power:美国汽车销售在3月份受新冠状病毒重创后出现复苏迹象
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5月可能是一个十分重要的月份,因为之前停摆的情况会有所缓解,激励措施也会大量出台。研究公司J.D. Power的分析师在4月22号表示,美国汽车零售业开始从3月份的大幅下滑中复苏,3月份的下滑是由于新冠状病毒大规模爆发,而复苏是由于全国范围内的居家隔离期间产生的订单造成的。
 
分析师称,零售销售在四月的前两周趋于稳定,现在正显示出复苏的迹象。J.D. Power从美国汽车经销商auto dealerships那里获得了大量的销售数据,该公司将实际销量与病毒爆发前对汽车行业的预测进行了比较。
 
J.D. Power分析师Tyson Jominy称,"截至4月19日当周,零售销售较病毒前预估下降48%,较截至4月12日当周上升3个百分点。"在4月的前19天里,大约售出了30万辆新车。J.D. Power称,这种复苏还将延伸至二手车市场,该公司预计今年下半年需求升温时二手车市场将复苏。
 
该公司的数据显示,3月份,在纽约等感染率较高的地区,销售额下降了80%之多。但在整个危机期间,轻型皮卡车型所受的影响是最小的,销量仅下降了16%。这对美国汽车制造商来说是一个福音,他们的生产计划显示,他们越来越依赖更大的汽油动力汽车,因为这些汽车的销售利润更高。
 
分析师同时表示,5月汽车销售将对汽车业至关重要,因美国好几个州放宽了对国内消费者的限制,且被压抑的消费者需求正涌入汽车销售市场。
 
多数汽车制造商为吸引消费者而推出的刺激措施,这也可能提振汽车销售。包括底特律的通用汽车(General Motors)、福特汽车(Ford Motor Co)和菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles NV)在内的许多汽车制造商都为新车购买提供0%的融资利率和延期付款方式。
 
根据J.D. Power的数据,由于这些优惠政策,美国人正在申请更多的贷款,4月份的前两周平均贷款额较3月份增加了2,900美元。此外,纽约联邦储备银行(New York Federal Reserve)的数据显示,自2011年以来,美国汽车贷款额一直在稳步攀升,并在2019年第四季度增加了160亿美元,达到全国1.33万亿美元。
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