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长安欧尚X7到底是不是“新三好生”?拆解之后见真晓


11月22日,长安欧尚X7超级测试员终极挑战在广州车展正式举行。此次活动是长安欧尚X7超级测试员系列活动的收官之站,在经过第一站“极致挑战”、第二站“当红品质极致工艺”之旅,长安欧尚汽车再次邀请用户亲身验证长安欧尚X7品质及工艺。

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从此前的“上天”到邀请用户进入工厂参观,再到现场拆车,这一系列操作其实只有一个目的:展示长安欧尚汽车的精工造车水准。除了品质过人,预售价格区间为7.99万元-11.99万元的长安欧尚X7还有哪些领先同级产品的优势?在新车正式上市之前,再对这款车进行一番了解吧。

长安欧尚X7超级测试员终极挑战在前两站测试活动的基础上更进一步,以媒体与用户共同拆解车辆的形式,对用户毫无保留地公布了整车内外的材料与零部件,让用户拆车不仅成为一场汽车界的买家秀,更成为一场买家对卖家的终极考验。通过用户挑剔的眼光来对长安欧尚X7进行考核,长安欧尚X7证明了自身作为SUV 3.0时代的新三好生的出众品质,也赢得更多消费者的信赖和认可。

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车身喷涂超过9道精致工艺,每辆新车共70台机器人完成全自动喷涂,每台机器人精准喷涂4.5万转/分钟,确保漆面更均匀、更饱满、更亮、更耐久,防腐性提高30% 采用光泽度提高2.3倍的高泳透力电泳漆,精品车身更亮、更耐腐蚀,漆面长久保持靓丽;采用VOC含量降低50%环保中涂与漆材、清漆具备自动修复力,亮度增加20%,耐候性、耐刮伤增加50%,让长安欧尚X7的清漆漆面轻微划伤也可自动修复; 采用可调温调湿全封闭式和智能化颜色编系统,拒绝车辆温差造成的喷涂凹凸不平,规避异色的交叉,车身漆面平整光滑,颜色更纯净靓丽。

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长安欧尚X7全系+全车标配高亮LED大灯组。LED大灯不仅档次高,亮度远超卤素灯照明效果,长安欧尚X7不惜成本,给广大消费者带来更好、更安全的夜间出行体验。全车LED3000Lm毫秒级点亮,使用寿命 达到10 万小时。头灯LED灯珠数量24颗,紧密排列(每颗灯珠间隔小至 0.5cm),保证了灯光的均匀一致性,其中照射距离165m,近光照射距离 45m,尾灯LED灯珠数量为134颗,另外,长安欧尚X7采用极具视觉冲击力冰晶式LED灯组设计,矩阵式的全LED反射式大灯,采用了高光电镀,亚光电镀 ,钢琴黑、玛雅银等多材质的搭配,功能性之上更显精致。

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长安欧尚X7乘员室采用高强板环形结构,高强钢占比达75%,是目前最高等级的车体结构,在强度上全方位保护成员安全。长安欧尚X7前碰撞横梁,采用1.6mm的热成型钢,助力保证正面碰撞50KM/h的安全性能;前防撞梁和B柱均采用1500Mpa热成型钢材优化设计。后碰撞横梁,采1.0mm高强板, 满足高速追尾50KM/h 油箱无泄漏、低速碰撞4KM/h后雾灯正常使用、背门正常打开;横向防撞梁,采用1500HS高强钢,直径32mm,料厚2.0mm,管状结构,保证侧面碰撞安全。而且,轻量化冲压工艺材料使用,提升车身整体刚性,同时更节能。通过结构加强,降低料厚,增加减重孔,切除多余切边等达到整体强度精确提升。

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长安欧尚X7底盘来自长安底特律研发中心,由专业底盘调校师进行调校。专业调校让长安欧尚X7的行驶表现可以媲美合资车型,无论是面对小颠簸还是对侧倾的抑制都保持着不错的表现。长安欧尚X7采用双底盘软连接设计,可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音,减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声,带来舒适驾乘感受。其前麦弗逊式独立悬架结构紧凑,有效地增大了驾驶舱的空间,并且极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性,并降低了底盘的噪声和振动。即使路面千变万化,车轮循迹性和贴地性仍然十分出色;后多连杆式独立悬架:能有效提高横向刚度,提升操纵稳定性,精心的调试使得减震系统更适合多状况路面,在保持着一贯硬朗的基础上兼具了优良的乘坐舒适性。

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长安欧尚X7官方预售价

动力组合

车型

官方预售价(万元)

1.5TGDI+6MT

手动精英型

7.99

手动豪华型

8.99

1.5TGDI+7DCT(湿式)

自动精英型

8.99

自动豪华型

9.99

自动尊贵型

10.99

自动旗舰型

11.99

※自动旗舰型可选“太空珍藏选装包,定价10000

※太空珍藏选装包

智能辅助驾驶系统

APA 5.0自动泊车辅助系统,前驻车雷达(6个),后驻车雷达(6个)

AI人脸识别系统

人脸识别进入/启动系统、DMS驾驶员疲劳监测、全液晶集成内置摄像头仪表盘、主驾驶座椅加热/通风/记忆/礼让、后视镜记忆、倒车自动调节后视镜

其他智能便利驾乘配置

电子换挡、手机智能蓝牙钥匙


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