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HONDA Legend Hybrid将成为日本国内首辆Level 3三级自动驾驶的市售车!
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HONDA尽管刚刚在不久钱财在欧洲市场预售Honda_e电动车,而且不像其他业者诉求长续航里程,一向特立独行的本田技研,日前则宣布最快将于今年夏季,推出符合美国工程学会(SAE )定义的Level 3三级自动驾驶市售汽车,这也将创下日本车厂首例。

根据最新消息指出,今年夏季推出的2021年式HONDA Legend Hybrid旗舰房车,车上将增配Level 3自动驾驶技术,超越目前TESLA电动车所配置的AP(AutoPilot)自动驾驶,依照SAE定义该系统则介于Level 2与Level 3之间,即使选择自动驾驶模式,驾驶人仍需手握方向盘。

SAE美国工程学会定义的Level 3三级自动驾驶,则指多数情况下可由车辆掌控,但驾驶人仍需负责监管,仅需车辆无法处理即时状况时接手,这也表示Level 3三级自动驾驶模式下,驾驶人无须手握方向盘。

依照目前发展自动驾驶的现况,已经有不少车厂打算跳过Level 3直接研发Level 4四级自动驾驶技术,即将于夏季发表的HONDA Legend Hybrid配置三级自动驾驶,将符合日本政府即将实施修订后的道路交通法规,这项法规通过之后,符合Level 3等级的车辆将可合法在日本道路上行驶。

所以这款新车可望成为首辆市售且符合该国道路新法规的日本市售汽车,届时在路上遇到塞车情况,驾驶人可以完全交由车辆接管,同时在符合时监控定义的情况下看报纸或滑手机、做其他事情,但遇到车辆发出警讯通知时,仍需随时接手回复到手动驾驶模式。

NISSAN虽然已经在日本发售Level 2二级自动驾驶的Skyline跑房车,则可让驾驶人在高速行车时脱手驾驶,但仍需时时关注前方路况,而身为东京奥运主要赞助商之一的TOYOTA ,则将在限定范围内,提供搭载Level 4四级自动驾驶定义的电动车做为公务与接驳用途。
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