奔驰(MERCEDES BENZ)今年全力电动化,旗下各车系都推出插电式油电复合动力车型,以降低总碳排放量,也因此MERCEDES-AMG高性能品牌的GT跑车推出Hybrid油电版,也是顺理成章之事。根据MERCEDES-AMG的执行长Tobias Moers向外媒WhichCar证实,品牌旗下的GT 4-Door四门轿跑车,将在其车型系列中增加汽油油电复合动力车型。由于锁定主要竞争车款为保时捷的Panamera Turbio S E-Hybrid,因此它的动据传将采用与GT63相同的涡轮增压V8引擎,统配电动马达。
Tobias Moers向澳洲汽车媒体透露,即将推出的GT 4-Door油电复合动力车型中的电动马达,整合了双离合器变速箱,媒体预期AMG系列的最新车款,将会在前轴上配备独立的电动马达,而后轮车轮将从燃油引擎和可能配置的第二具电动马达得到动力。
由于这台车明年才会量产上市,根据报导,油电复合动力动力的GT 4-Door,将挂上73的车名,以做为它性能车型的一种装饰。它还为AMG开启电动化的未来之路,其中包括未来最终将会推出的纯电力车型,将会和TESLA的Model S,以及PORSCHE的Taycan电动跑车一较长短,展开激烈的市占之争。
AMG汽油引擎整合电动马达的油电动力,颇耐人寻味,因为加了电动马达和电池模组之后,GT 4-Door的车重必定明显增加,但是又因为油电复合动力,带来额外的动力,因此它的起步加速时间又将因此而缩短。目前,制造厂声称报价159,000美元的GT63 S 4-Door时 0到100公里加速大约3.1秒可完成,而GT73报价近20万美,0到100加速大约只要3.0秒。