早在去年的5月份，BMW就传出正在进行更俄罗斯政府有关决议，打算在当地设立生产线，进行在地化生产作业。不过近日传出，在双方就经济激励措施的突破之后，目前BMW已经而宝马俄罗斯分公司的执行长更表示，工厂的设立必须在经济以及产生上有利，同时更需要在进口机型与当地生产的机型之间保持合理的平衡。

BMW在当地组装生产可追溯1998年，由Avtotor进行包括3系列，5系列，7系列以及X1，X3，X4，X5与X6的SKD生产。事实上，早在2018年，BMW有在俄罗斯建厂的打算，之所以做这格投资，是期望在当地的生产作业能够有更大的自主运作空间。

相较于BMW最后撤退守卫，其所属的DAIMLER，去年在莫斯科附近打造了一座M-BENZ的厂区，位于莫斯科西北方40公里的Esipovo镇，能发电为2.5万辆。甚至连俄罗斯总统普丁，都出席了该厂区的活动，更显示俄罗斯高层与DAIMLER有相当良好的互动，这也让M-BENZ成为2019年在俄罗斯卖得最好的豪华品牌，一共售出42046辆，至于BMW则是41520轿车紧追在后，多家公司相较于前年同期，销量都有所提升，分别为11％与17％。