成立于2006年的C-NCAP，一直是衡量国内新车安全性能和企业技术水平的一把标尺。而从2012年发起的“年度安全车”评选则是优中选优，评选中每个级别的安全标杆车型，在鼓励车企推出更安全的产品的同时，也给消费者购车提供了重要参考。在“2019年度安全车”评选中，结合车辆的碰撞安全性和先进主动安全配置，11款车型从45款候选车型中脱颖而出，入选了榜单。

东风雷诺旗下的大五座SUV车型——科雷傲正是获奖车型之一，它在2018年C-NCAP测试中得到58.1分的高分，同时又有丰富的主动安全配置。这也是继东风雷诺首款本土化产品——科雷嘉获得紧凑型SUV级别“2018年度安全车”后，尺寸更大的科雷傲再次在今年的评选中获得中大型SUV级别“2019年度安全车”，诠释了东风雷诺在产品安全性方面的高标准。3月18日，C-NCAP管理中心副主任程魁玉代表评奖组委会为其颁发了奖杯和荣誉证书。东风雷诺市场销售部部长陈晓波出席了颁奖仪式。

“年度安全车”评选基于C-NCAP碰撞试验数据，并结合车辆的主动安全配置，评选结果客观、公正，极具权威性。科雷傲是2018年C-NCAP第一批评价车型，按照2015版规则进行测试。在正面100%碰撞试验中，它得到17.48分，得分率达到97.11%；在正面40%偏置碰撞试验中，它得到16.23分，得分率为90.17%；在侧面碰撞测试中则是得到了满分。它在三项碰撞测试中的得分率都在90%以上，诠释了顶级的被动安全性能。除了正面安全气囊外，它还配备了侧面安全气囊与气帘；同时，其前后排安全带均有预紧和限力功能。主动安全方面，它配备了胎压监测系统、盲区监测系统、碰撞预警系统、前排安全带提醒装置、ESC、自动紧急制动系统等，这些都是很实用的配置，对于行车安全有很大帮助。在本次评选中，科雷傲的综合成绩是最高的，在所有11款中大型SUV候选车型中位列第一，最终入选了“2019年度安全车”。

专家评委认为，国产科雷傲和欧版车型相比并没有降低标准，拥有丰富的主、被动安全配置，综合安全性能达到了所有该级别候选车型的顶级水平。在颁奖仪式上，东风雷诺市场销售部部长陈晓波对评奖组委会将这一含金量十足的奖项颁给科雷傲表达了感谢，并感谢东风雷诺中外研发团队在科雷傲安全性能上的不懈努力。“安全性能是雷诺车型开发的重中之重，更是我们一直以来深受消费者信赖的重要品质。东风雷诺作为中国汽车市场的年轻开拓者，秉承雷诺精湛的造车工艺，始终专注车辆安全，为消费者提供高品质的产品。C-NCAP是中国最权威的新车安全评价机构，雷诺将C-NCAP五星设定为国产车型的开发目标，并将C-NCAP标准与Euro-NCAP标准、ECE/FMVSS标准等一起作为车型的开发基准。此外，结合雷诺领先的设计理念、全面的安全配置、优秀的供应商体系、先进的制造工艺和严密的验证手段等，充分保证东风雷诺产品的高安全性。未来，东风雷诺将继续为实现汽车安全零伤亡、零事故的目标而努力奋进。”