为保住现有员工的就业机会，同时可以节省大笔成本，汽车业者唯有靠着合作开发或是合并，的浙江吉利控股集团旗下中国吉利汽车，10月7日宣布吉利将和瑞典VOLVO汽车集团讨论合并双方旗下的引擎开发生产的业务的可能性，包括研发与生产现有内燃机动力总成及油电复合动力系统。而VOLVO执行长Hakan Samuelsson在接受媒体采访时。也证实这件事，他表示合并引擎业务，将可以让公司员工保住就业机会，同时也可以降低引擎开发的成本。

Hakan Samuelsson表示，由于VOLVO正全力加速朝向电动化发展，这将使得数千名VOLVO目前负责制造内燃机和油电复合动力系统的员工的工作面临风险，为保住这些就业机会，同时也要全力发展电动车，以电池推未来，VOLVO必须与吉利汽车合并动力总成业务。不过事实上，最初吉利在并购VOLVO股权时，就有协议吉利不能使用VOLVO的引擎。

这项引擎合作开发与生产的计画，其主要目的因为VOLVO正在推动V全面电动化，VOLVO曾计画在2025年左右，所有销售车型中，纯电动车和油电复合动力车款各占了一半。因此电动化势必会影响现有员工许多人的工机会。 Hakan Samuelsson指出，这样的合并我们其实很早就在做了，因为内燃机动力的市场会愈来萎缩，而不再有成长，

而对吉利控股来说，合并引擎开发制造业务，将具备资源集中化的优势，包括研发和生产先进的洁净高效动力总成和油电复合动力系统。未来也将运用在吉利旗下各个品牌，包括VOLVO汽车、吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯、伦敦电动汽车等品牌。

目前VOLVO和吉利汽车旗下从事引擎研发、采购、生产制造的员工数，各有3000人和5000人，而合并的计画，未来将不会对现有员工团队带来影响。