肺炎疫情目前在欧洲仍不见缓解，当地的汽车制造商也依旧在提心吊点过日子，其中已经决定合并的PSA与FCA两集团，同样是疫情的重灾户，但在3月份时，双方都已经表示合并案不会因为疫情而取消，但随着疫情延烧的时间拖长，在销售停滞、股东大会延后的情况下，双方都在寻求增加手中现金的方式。

其中PSA已经在日前获得了30亿欧元的资金，借此强化其财务状况；至于FCA集团的部份，虽然其总部设在荷兰，但在义大利有许多工厂，所以可能有资格获得正负的援助计画，而该计画将会对遭受武汉肺炎疫情打击的公司，进行总额高达4000亿欧元现金与银行贷款的金援；日前FCA也已经获得了义大利政府的支持，能够向义大利的银行团进行贷款。而FCA在3月底所获得的35亿欧元贷款，原本12个月的偿还期限也将获得6个月的延展。

不过，如果申请国家的援助，那么FCA可能在今年就必须依规定缴少股息的支付，根据消息指出，目前FCA决定将股东大会延迟到6月才举行，产业分析师猜测，届时多达11亿欧元的股息可能会宣布减少或是延迟给付。 PSA集团的股东会也预计在6月25日举行，不过目前并不打算动用国家支持。

另外一个问题是，当时PSA与FCA合并的条件之一，就是FCA会向其投资人支付55亿欧元的特别股息，但在现阶段的状况下，许多分析师与银行家怀疑FCA是否有支付这笔款项的能力，且目前将现金就这样撒出去并不是明智之举。不过PSA与FCA合并，指示是否需要重新协商合并的条件，可能要等到疫情趋缓才能下决定。