你可能觉得，在Santa Fe确定下一代改采进口之后，三阳工业的闲置产能到底要干嘛？答案其实已经呼之欲出，就是之前领先在北美与印度等地预售还热卖的超平价小型运动休旅车HYUNDAI Venue！而且刚刚也在韩国本土宣布预售，入门售价「才」1473韩圜起跳，相当于新台币39.5万起。

其实早在年初的媒体春酒，南阳实业就已经宣称将有一款全新跨界小车准备导入国产，既然Kona都已经用超越对手的高性价比进口身份杀进市场，那这款Venue显然更具竞争力，而且现在连小改款的Elantra入门售价在加值配备之后，依旧维持64.9万起的高竞争力，接下来当然在台币55-65万元区间，包括产能与产品布局，为这辆现代品牌尺码最小（新兴市场除外）的跨界休旅让路当然是未来的必经之路。

而放眼目前国内小型运动休旅车，销售冠军NISSAN Kicks最便宜可也要70万有找，而南阳实业当然也犯不着弄个掀背或房车来挑战市场龙头，这款在2019纽约车展首发的HYUNDAI Veune，其实无论是在北美或印度等地预售表现可都是一等一的强劲。

无论是未来要导入美规还是印规，HYUNDAI Venue才4065╳1700╳1590mm（轴距2518mm）要吸引首度购车的年轻族群或小家庭其实都很适切，况且坐着点还要比掀背小车略高，还可以让女性驾驶人上下车更便利、前方视野也更辽阔，较高档的双色车身涂装当然也要比传统掀背小车更潮，大致上尺码就只有略大于进口的SUZUKI Ignis而已，但外观小归小，根据原厂公布规格资料显示，HYUNDAI Venue达到3132L车室总容积表现仅略小于Kona（3208L），后行李厢满座与双座模式，人家最大容积还可在530 -903L之间变化。

此外，位于中控台顶端、且可与智慧型手机连动的车载平台一定得标配，但其实美规版本的豪华科技配备却也不阳春，包括恒温空调、双前座加热座椅都一应俱全，而且高阶车款人家还有牛仔裤单宁布混搭人造皮革的配置，尽管仪表上半部一定是硬质塑料，但对于一辆跨界平价小车来说就已经足够，不过除了HYUNDAI乘用车都已经标配的主被动安全以外，高阶版本当然还有最近力推的Hyundai SmartSense，相信在未来国产顶级版本上也必定将全面标配，成为HYUNDAI品牌回应国人愈来愈重视预防安全的诉求。
至于动力，当然也可完全与刚发表的Elantra小改款完全共用Gamma列的汽油1.6L自然进气引擎，海外则有六速手排跟CVT无段变速自排，相信未来三阳工业肯定会只生产后者。