广汽本田冠道作为国内合资中型SUV中炙手可热的车型，凭借着其中型SUV大5座的布局和极佳的乘坐舒适性体验受到了众多国内消费者的青睐。自2016年上市以来，取得了喜人的成绩。时隔3年，冠道终于迎来了中期改款车型。

首先外观设计层面，2020款全新本田冠道基本上延续了现款车型的设计，但为了增加新鲜感，本田还是对细节部分进行了优化升级。新款冠道的前脸采用尺寸更大的进气格栅，让车头显得更加大气。中网内部填充的U形线条进行了调整，与下方纤细的烤漆饰条搭配，为车头增加了更明显的精致效果。
此外，该车大灯内部光源也进行了调整 ，如星钻排列而成的LED大灯，加上L形日行灯灯带的点缀，让车头显得更加年轻化。而动感前卫的LED前大灯在370TURBO车型上，除最低配使用卤素光源，其他车型均有配置。
后门有些上扬的感觉，运动感十足。车尾微微收敛，有力突显用车者低调而不张扬的品质，车身漆面用料很高级，太阳光下一照散散发亮。总之，这款车不管什么时候开出去，都是各位眼中的一个亮点。不能否认，即便它已经上市3年了，但看起来依旧不过时。而全新的轮圈造型则带来了一些新鲜感，呼应了它向前俯冲的感觉。
车尾部分冠道给人带来的那种刺激感会稍稍减少，不过溜背的造型并没有牺牲后排的空间，反而车尾上方凸起的尾翼让车整体更加协调了。车身位置整体没有见到什么变化，后尾灯的内部结构进行了调整，贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条得到延长，此外，新车还配备了双边共四出式的排气造型，为的是增加运动感，但喜不喜欢就因人而异了。至于车身尺寸方面，2020款本田冠道的长宽高为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。配置方面，目前得到的消息是新车转向灯变为LED流水式，增加了双色车身和一种蓝色的车漆，陡坡缓降系统、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统，车内加入了无线充电、Honda CONNECT 2.0系统等配置，具体情况要等到上市才能详细了解了。本田冠道的内饰是一大优势，中控屏很时髦，很多功效都可以在中控屏全部操控。整车在材料方面做得相当厚道，有许多的软性材质和皮革包裹，层次感比较不错，皮革的座包提升了内饰的品质。

后排空间一直都是冠道最引以为傲的地方，虽然它没有像汉兰达那样配备第三排座椅，但正因如此，其第二排才能有这么阔绰的腿部以及头部空间。而后排空间座椅非常柔软，乘坐感受很好，但座椅无法调节，由于冠道后排的地台是几乎纯平的，这也给乘坐的“第五人”舒适的体验。对于车辆内部舒适度而言，本田冠道的乘坐感受在横向对比中表现上乘。
动力方面，1.5T和2.0T的版本保持不变。240TURBO采用SFRD振幅响应减震系统、370TURBO采用ADS全时自适应减震系统。搭配EPS校准、稳定杆张力角最佳调试设定与低摩擦化球形接头的采用，搭配上前悬采用麦弗逊独立形式、后悬架是复合式多连杆独立形式。
相比于汉兰达，冠道的外观和内饰更为出众且年轻，当然最重要的还是定位。冠道作为一台真正意义上的大5座SUV，把重要特点放在了成员舒适性方面，空间及配置也都非常具有竞争力。而按照以往的经验，本月底上市的中期改款车型其售价应该会延续现款，所以这次本田粉可以说又有福了。