年底到了，大多数人应该都想高调结束一年、显示近一年来的努力成果，而HONDA大概就是能够高调结束一年的车厂之一，除了庆祝旗下首款摩托车Dream D-Type的70周年生日，又售出了第4亿辆摩托车，达成了新的销售里程碑。

最初车厂会涉足双轮领域，则是因为公司创始人本田宗一郎（Soichiro Honda）受电动脚踏车的灵感，想到或许基本、可靠、高效且便宜的摩托车款应能助二战后的日本推回颠峰，随后便推出首款Dream D-Type，而在70年以后，HONDA的双轮目录，就已经包括了Cub、Monkey、Metropolitan等等著名的机车车型，另外还有像是Africa Twin等等适合越野冒险的车型。

而近年来，在摩托车这块领域，车厂也积极扩展，并快速提高产量。最初在1968年达成第1000万辆摩托车的销售，1984年就多了4000万辆、达到5000万辆的目标，销售量上升到以「亿」为单位，则分别在1997年完成1亿、 2008年的2亿、以及2014年的3亿里程碑，今年售出第4亿台摩托车，也能明显看出花了48年的时间才售出1亿辆，但接下来达成目标的时间愈用愈短，3亿到4亿只用了短短五年时间就又卖出了1亿辆。

车厂统计，在本财务年度当中，生产了2082万辆摩托车，大部分仍留在亚洲销售，不过，其中有28.2%、也就是约588万辆的摩托车是在印度市场上销售的，而印尼占了516万辆；销售量的第三至六名，则分别是越南、泰国、中国以及其他亚洲国家；国际方面，拉丁美洲销售出105万辆，其余的62万辆则分布在各地，包括美国、澳洲、欧盟国家等等。

除了车辆，车厂似乎也不忘占好摩托车市，而大部分的摩托车都是在当地国家制造，目前，工厂就已设在21个国家或地区，其中就包括了泰国、印尼、奈及利亚、中国、越南等地；而在美国的俄亥俄州一间工厂，也是优先制造摩托车才制造汽车。