BMW计画今年上半年将推出下一代7 Series，而看来车厂在平台开发的所投入时间、金钱、精力都将在未来看到回报；因为未来计画推出的旗舰轿车，已预估至少提供四种不同的动力系统；而BMW董事长Oliver Zipse便表示，未来的7 Series除了将配备汽油、柴油引擎，也会提供插电式混合油电以及电池驱动等动力系统；不过，目前车厂方面仍没有提供技术相关细节，但有外媒推测，车厂大概是想将电动车作为系列中的主打产品。

而且，电动7 Series将使用车厂研发的第五代电动技术，这个技术也将同时成为i4以及iNext等车型的主要动力技术，并与其他版本共享相同的电动车平台；这就代表，车厂将能够在同一条组装线上组装好不同版本的7 Series，就算动力系统不一样，仍可节省开设好几条组装线的成本。

另外，车厂已经计画好，要在2023年之前发表至少12款纯电车款，电动7 Series便将是25种电动车型当中的其中一种；不过，新的电动车7 Series并不会独占电动领域，还必须想办法与未来即将推出的MERVEDES-BENZ EQS竞争。

最后，目前的7 Series预估将于2022年停产，也就代表后续产品可能会在2022年底就投入生产；不过，新的电动7 Series旗舰车款可能得等到2023年，才会率先在美国发售，而目前，也仍不清楚是否会在发表时，客户就能马上选择全部四种的动力版本车型。