德国马牌集团迄今已有148年成功历史，秉持「安全」优先的理念，打造「VisionZero零事故行动未来」愿景，上百道严峻测试为安全层层把关，领先全球的煞车制动性更深获车主肯定，产品于全球专业评测，平均四次有三次获胜。本次德国马牌轮胎延揽五位IMSA冠军车手共同研发，投入3年与超过20,000小时机器测试，ExtremeContact Sport为追求驾驶乐趣与极致操控车主所推出的全新高性能产品。

五位冠军赛车手共同研发，满足追求极致操控车主

ExtremeContact Sport轮胎的研发，结合五位来自于国际赛车协会(International Motor Sports Association, IMSA) 锦标赛「WeatherTech SportsCar Championship」的顶尖车手的丰富赛道经验，将在赛道上的专业知识以崭新的方式带到日常驾驶的街道，重现驾驶爱好者对轮胎性能的需求。藉由顶尖赛车手的丰富经验，再一次将德国马牌轮胎表现推向全新性能极限。不但在干地上发挥优越操控的性能、具备德国马牌轮胎屡获奖肯定的湿地煞车表现，同时维持优异的磨耗表现而毫不妥协，是每一辆性能轿跑车驾驶的理想选择。

SportPlus Technology独家科技，提供精准操控与优异磨耗里程表现

为了发展高性能街胎，德国马牌轮胎将全新SportPlus Technology 科技应用到ExtremeContact Sport这款轮胎上，结合众多创新特性，进一步超越消费者对高性能轮胎的性能期望。

ExtremeContact Sport以特殊胎肩大胎块设计，有效降低瞬间转向及加速/刹车时导致的胎块形变。藉由稳固的大胎块设计，在激烈操驾中依旧保有最大抓地面积，赋予轮胎更高抓地力。 ExtremeContact Sport将大胎块设计进一步结合加强胎壁结构，于激烈操控时强化车辆稳定性表现，赋予驾驶人更高的驾驶信心，延续马牌新世代轮胎产品的胎块边缘倒角设计，全新ExtremeContact Sport的倒角设计经过马牌轮胎研发部门经过大量电脑模拟与超过20,000小时的机器测试，让车辆煞车力道均匀分布在胎面，确保轮胎在煞车时可保有最大接地面积，无论在干湿地路面上均展现最佳煞车性能。于车辆转向时，更能进一步提供车辆精准的转向反应。