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柴油造假有新事端,奔驰小车A-Class和B-Class因柴油引擎排放造假可能需要召回

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对欧洲一些主流车厂来说,2019是个超难过的一年,除了新的排放与油耗法规和国际间贸易大战的冲击,几家车厂还得面临柴油引擎造假事件所带来的负面影响与巨额罚款。奔驰所属的戴姆勒集团(DAIMLER)在2018年因为柴油车涉及废气排放造假,被德国政府要求大规模召回,而造成上亿元的支出,对营造成严重影响,现在柴油排放事件可能再添一笔。


根据德国明镜周刊(Der Spiegel)周五的报导,戴姆勒旗下奔驰的小型车,涉嫌柴油动力排放造假,而需要做进一步召回,不过明镜周刊并未明说此一引消息的来源。根据明镜周刊的报导指称,KBA德国联邦交通管理局目前正在调查戴姆勒从雷诺公司采购的一些小型柴油引擎,里头使用可疑的软体。

事实上,德国检察官已在9月间针对戴姆勒处以近10亿美元的罚款,原因是该公司使用了非法的柴油操纵技术。  10月间,戴姆勒因为车款违反排气规定,被要求召回数十万辆柴油车。

而德国商业报纸Handelsblatt报导,被质疑的引擎是用在奔驰的A-ClassB-Class的小型车上,不过不包括与雷诺车款共用平台的smart的车子。 该报导指,雷诺否认这些引擎有人为操纵的造假软体,并宣称其交付给戴姆勒的引擎,引擎管理系统的软体是由奔驰的工程师所设计的。 

戴姆勒则拒绝对此报导发表评论,但表示他们先前曾做过证清,但由于曾发生放造假的丑闻,因此他们无法排除KBA可能发出进一步召回命令的可能性。 

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