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效仿TESLA销售策略,RIVIAN积极争取美国直营销售许可
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电动车新创RIVIAN自从在2018年洛杉矶车展首次亮出旗下电动车款以来,关于车厂会如何计画销售、甚至实体车型的制造等方面,就没有再进一步释出什么新消息了,不过,目前至少已经知道车厂会将旗下研发的Skateboard电动车平台租给LINCOLN等车厂使用,并确认会为电商巨头亚马逊(Amazon)制造大量的纯电送货车辆;另外,近日也有外媒发现,车厂已在积极进行游说,试着拿到能够进行直营销售的权利。

RIVIAN的策略看来是计画效仿TESLA、同样采用车厂自己进行直接销售的模式,而不需去建立昂贵又耗时的全国经销商网路;至于现在,公司正试图藉由游说美国科罗拉多州的州议员,希望议员们可在未来一周之内的投票当中,投票通过允许为电动车厂开放经销商特许权的相关法案。

之前,科罗拉多州只向TESLA开放直接销售的权利,TESLA也因此能在2009年就在当地城镇波德(Boulder)开设第一家直营店铺,现在,车厂在同一州已拥有四家直营店铺,而开放TESLA直营权利的例子也让更多电动车厂积极争取自己销售的管道。

虽然此法案获得不少议员甚至州长的支持,但科罗拉多汽车经销商协会(Colorado Automobile Dealers Association)方面表示,如此一来也会有几个缺点,像是只要碰巧有在出售电动车的车厂都能主张自己有这个权利,进而让车厂直营之余,还要与原本的经销商又再竞争一次;另外,协会方面也指出,现有的州法律已允许车厂在本州在尚未有任何经销商来销售产品的情况下,可以开设与经营自己的经销店面。

至于宣传方面,RIVIAN已在当地举行好几场活动,并积极推广旗下的R1S SUV与R1T皮卡车;另外,之前公司也在华盛顿积极游说当地政府采取类似法案,但却失败;而RIVIAN的游说代表则指出,车厂已成功在亚利桑那州获得经销特许,并将持续在伊利诺州、麻州、加州、佛罗里达州等寻求经销许可,在未来才能够接触到更多的潜在客户。
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