AUDI旗下的超跑R8的未来命运，按AUDI先前的官方说法，它将在2020年底前停产，或有可能未来变身成为电超跑，无论如何，在谢幕之前，AUDI仍不忘让R8发挥最后的剩余价值，今年以来，已陆续推出多款纪念版或特仕车，本周AUDI再推出车身采非常特别的深绿涂装的绿色地狱特仕版R8 Green Hell Edition，原厂声称这是向R8自2012年在「绿色地狱」纽柏林赛道的24小时耐久赛曾经五度封王的致敬之作。

这台R8 Green Hell Edition，其车身绿称之为刁曼岛绿（Tioman Green)，系做为主要宣传色，当然原厂也提供其他的车色供买家选择，包括依比斯白（Ibis White) 、大通赛道灰（Daytona Gray）和神话黑（Mythos Black），另外还有和绿对比的黑色车贴，用于引擎盖A柱车顶和车尾特定的地方另外还有消光黑的车外后视镜外壳、尾翼、侧裙和分流器，轮圈为20吋规格，并采五辐式消光涂装型搭配红色的装饰饰。

座舱内也大量采用Alcantara皮革包覆，运用在方向盘上、中央扶手、排档杆和组合式的仪表台等，同时AUDI也在一些Alcantara配件上，结合蓝绿对比的缝线，包括在轻量化的战斗座椅椅背中央，还有仪表台上盖、门侧踏板轨和车门把手等，而地板垫则有「绿色地狱R8」的徽饰。

动力来自AUDI的自然进气5.2升V10引擎，最大马力611hp，搭配AUDI的Quattro四轮驱动系统和车商的七速S Tronic自手排变速箱。 AUDI表示，这台R8的时速0到100公里加速可在2.1秒完完成，而极速为331公里／小时。

奥迪将在其「Büllinger Höfe」制造工厂制造这批限量的特仕版超跑，该工厂也为AUDI的R8 LMS赛车生产四种材料组合的复合式ASF（Audi Space Frame）底盘平台架构。而这批绿色地狱版限量生产50台，在德国的报价为233,949.59欧元起。