氢燃料电池已经成为继电动车之后，全球在新能源领域的下一个战略技术，目前已经量产上市的氢燃料电池汽车包括有HONDA Fuel Cell Clarity、 HYUNDAI Nexo/H350 FC、TOYOTA Mirai之，包括AUDI 、BMW、M-BENZ也宣布加速量产化的动作，其中HYUNDAI与TOYOTA更在商业车领域着力最深！

根据最新消息指出，德国知名供应商SCHAEFFLER，也于本届2019东京车展会场展演，更展示其最新氢燃料电池技术，其中全新的金属双极板更是关键组件，双极板占电池堆80％的重量，也占氢燃料电池生产成本达24％，目前市场上主要的氢燃料电池双极板材料为石墨、金属等，而SCHAEFFLER 首度发表的金属双极板，则以薄层金属板精确成型与涂覆。

SCHAEFFLER表示，在氢燃料电池动力技术领域，一方面藉由原本在材料、成型技术与表面处理方面的优势为基础，同时也不断拓展包括电控特种气膜轴承、智慧热管理模模组、被动式氢气再循环组件等，试图为完善氢燃料电池整体技术推进。

SCHAEFFLER集团技术长Uwe Wagner表示，解决碳排与空污问题，不可能仅依靠电驱动技术，还需要全新的储能系统，推动氢燃料电池汽车不仅可以解决里程焦虑问题，而且更将在商业车坛发挥关键作用，而在乘用车领域，结合纯电技术的混合动力汽车，也将成为下一阶段新能源技术的重要趋势。