McLAREN今年新车动作频频，除了推出最受瞩目的敞篷跑车Elva，还有具备大行李厢置物空间实用性高的GT和600LT Spider敞篷跑车，另有赛道专属的Senna GTR, 和多款限量版特仕车，赶在年底前再推出以‎570S GT4赛车为基础而改造的限量道路版赛车620R，成为迈凯轮Sports Series跑车系列中性能最强大的车型。

‎这台‎限量版的‎‎轿跑车‎‎将只限量生产350台，它将搭载车迷所熟悉的3.8升V8双涡轮增压引擎，最大马力611hp，最大扭力620牛顿米，在调校ECU和涡轮增压管理系统之后，它的动力输出比起570S，多了49匹马力，以及20牛顿米。同时时速0到100公里加速快了3/10秒，来到2.9秒的水准。

时速0到100公里加速也大幅下降，从9.5秒降到8.1秒。由于性能调校主要是著重在加速性能而非追求极速，它的极速从原来的328公里／小时，微微下调到322公里／小时。

解除性能的封印，工程师不仅针对V8引擎进行调校，也从570S GT4赛车取得灵感，大幅降低车重，净重1282公斤，比标准版的570S还少了31公斤。 ‎为达到极致性能，620R 的车主也可以选择更换倍耐力P-Zero R 半热熔胎，并且保留一组专供赛道使用的全热熔赛车规格用胎，与道路合法版橡胶轮胎组相比，该轮胎的接地面积多了8%。据麦拉仑所说‎，这是性能跑车首度配备前19吋后20吋规格热熔胎，而且车子无需再做机械的调校。

‎经过修改的空力套件，最大特色就是配备一具大的可调式尾翼，它让车子在时速250公里／小时速度中，可取得185公斤的下压力。煞车系统也做了更动，换上最新一代轻量化煞车系统，采用前390mm的碳纤陶瓷煞车碟，后为380mm煞车碟，前后都配上鍜铝煞车卡钳。

‎与标准版‎570S‎‎相比，座舱内也有一些变化，现在上换上碳纤维材质的赛车座椅，并标配六点式安全带，还有车门拉带和碳纤维换档拨片，另外增加了几个赛车风格的装饰，包括方向盘上的12 点钟红色标记，而MTT麦拉仑赛道遥测系统也是标配，另配备可选配的车顶风斗，MTT 可以依车主需求使用三镜头摄影机。 ‎

‎迈凯轮620R会有三种不同的车色可选择，包括：奥尼克斯黑色（Onyx Black）配上橙色条纹，矽白色（Silica White）配橙色条纹，麦拉仑橘上白色赛车条纹。另外客制化部门MSO也提供多种配色组合供车主挑选，包括比照Senna GTR的彩绘，另有多种车贴可选择。 620R将于2020年1月开始生产，在北美市场的起跳价为299000美元。