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用手写就能下指令! AUDI研发全新触控车用系统介面
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未来的车辆内部看起来会是什么样子,已经有许多设计都以自驾系统为前提设计出创新想法,不过,在自驾尚未普及之前,AUDI则研发了新一代的数位化内装设计,将把传统的按钮开始从A6、A7、Q8、即将推出的2020年式Q7等车型当中去除,改采用最新的「人机界面(MMI)触控技术」,除了将数位系统结合进去内装以外,也将配备三个大型LED萤幕,以数位、触控作为车辆内部主要的控制方式。

而这次把所有控制都数位化的设计也只是个起点而已,因为车厂同时宣布,将陆续研发新的人机界面(MMI)系统;而在一则采访当中,品牌设计总监Marc Lichte也提到,车厂下一步将计画把更多传统按钮像是音量调节旋钮等等变得可全都以数位方式来进行控制,也就是说,车内将不会再有传统的音量旋钮设计。

至于其他内部变化,Lichte也指出,下一代的人机介面将同时采用AR显示器,且将把原本置于前座中央的两个触控萤幕替换成尺寸更大的单一萤幕;虽然车厂目前并没有提供更多详细资讯,但显然,新的数位车用控制系统将与仪表板互相整合,使仪表板变得更小、显示的资讯更加简洁,对于认为现今数位显示萤幕分散司机注太多意力的人来说,其实也是不错的解决方案。

而选择放弃按钮设计,便是想转而采用三个大型LED萤幕来进行控制,在构想里面,就包括了一个12.3吋全彩显示萤幕以及上述提到的、置于中央的车用萤幕,将原本车内多达43个按钮整合成只有两个萤幕的简单控制台。

另外,除了一些主要的控制功能以外,车厂也将把门把改为电子控制,也表示将会安装语音控制、支援3D地图等各种功能,而这些控制面板都将支援触控,让车主可以用手在面板上面写出命令,就像在使用平板电脑一样。

同时,Lichte也暗示,随着车厂转向电动化,未来在设计方面也会有更多变化,像是从明年下半年,从PORSCHE Taycan平台为基础的E-Tron GT的发表开始,车厂也有计画要将电动车的高度设计得离地板更加接近,而能有更多的新设计,也要归功于电动车的平台架构,能使未来不再需要考虑增加内燃引擎置放的空间,进而使车舱位置能够更靠车辆前方、同时扩大车辆内部空间。
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