由于福特目前正专注开发全新的高性能全混合油电模型，因此由此福特福克斯RS的生产便被重叠到了2022年或2023年。近日也有内部人士披露，福特会改变焦点RS的生产计画，主要是因为未来新机型都必须符合欧盟最新制定的平均二氧化碳排放量，更要达到想要的全新的二氧化碳法规并不是件容易的事。
虽然之前传言全新焦点RS即将于今年首度亮相，但从现在开始的状况来看，至少要等到2022年甚至是之后才有可能会看到。同时，有外媒有望，车厂目前开发的RS插值电式混合油电版本车行将配备2.5升动力系统，在新的逃逸/ Kuga跨界模型当中首次亮相，而引擎马力将能达222 HP，且仅以电池为动力之下能够提供超过50公里的续航力。另外，为使全新焦点RS能与像是对手MERCEDES-BENZ AMG A 45 S即将推出的奥迪RS3等飞机竞争，预计也将配备像是Escape的全轮驱动系统。
内部人士则同时指出，针对新车型，车厂仍在研发最适合的动力系统，而新焦点RS也要面对最大的挑战之一，也就是在开发高效混合动力系统的同时，必须将开发成本保持在合理的范围之内。
