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又有新传闻? FORD传将使用VW MEB平台制造Mustang Mach-E衍生车款
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今年稍早,VOLKSWAGWN就与FORD宣布即将共享VW研发的MEB电动车平台,并在电动车辆这一领域合作、结盟,之后关于FORD会用这个平台推出什么样的车款,就有众多猜测,而最近,又有人发现,电动车平台似乎会用来当作FORD Mustang Mach-E衍生车款的基础平台。

在FORD推出Mustang Mach-E、抓住不少眼球之后,车厂也有在考虑以Mustang为名推出更多款车型,而欧洲区域设计总监Murat Gueler表示,车厂在引入Mustang作为下一代电动车灵感之后,电动车与Mustang这两个概念便迅速融合,而从大众目前的反应看来,似乎也是个不错的融合。

Gueler也暗示,车厂的确有意扩展Mustang一系列,不过,并没有明确表示在拓展系列之时,到底会怎样做,是会将Mustang Mach-E车款体型缩小、还是推出特定车型,但他表示,若车厂之后真使用MEB平台打造,便有很大的可能性将会是一款跨界休旅,更有人因此推论,或许这就是台Mustang Mach-E的衍生车款。

另外,两家车厂在今年11月也有会面,讨论能够如何使用、或是如何修改MEB平台以供FORD应用;不过,因为VW将前方挡风玻璃底部定在MEB平台的前方,让引擎罩相对较短,光从这点看来,就不太符合Mustang原本的设计,只是,对于FORD来说,设计一辆外形以及车身比例完全不变的Mustang,本就是非常困难、甚至不太可能,多多少少都会做一点更动。

而在会面当中,看来双方都有达成协议,FORD负责全球电动化的总监Ted Cannis便表示,在与VW进行谈判的初期其实就完成了很多事情,在充分了解车厂能够拥有足够的灵活性,并且能够打造出与大部分汽车有更大差异性、以及在车辆性能这一块满足消费者期望的车辆。

不过,距Mustang Mach-E的发售仍还有一年左右的时间,因此,性能电动跨界车款到时候的需求是否真会这么高,仍然未知,也就表示车厂在扩大Mustang系列上面的决定将会是个大赌注;而另一个大风险有,如果车厂如同猜测、推出Mustang跨界休旅,那就算冠上的Mustang的名称、由FORD进行外观设计与制造,本质上因为运用了VW平台、其实仍是台VW汽车。

至少因为平台原本的设计,就是用来应用到电动车款的,因此运用VW MEB平台推出下一代电动Mustang的可能性并不小,而且性能应该也不差,因为MEB平台可支援后轮驱动与全轮驱动两种驱动方式;而电动马达所提供的动力也足以撑起Mustang的名称,马力能够超过300 HP。

不过,对于车厂来戳,MEB平台的灵活性、究竟能利用此平台推出多少更加与众不同的车款,仍然是个未知数,因为FORD也仍尚未释出相关资讯;如果车厂想与VW更深入在电动领域方面合作,这一点其实也是车厂必须考虑的,毕竟平台使用权也花了数十亿美金才买下,如此一来,才能更加掌握电动趋势。
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