眼见市场劲敌Mercedes-AMG A45在最新W177世代都推出动力高达421ps 、500NNm的A45 S，同为欧系钢炮强者的Audi RS3 Mk3距离所谓大改款的世代交替还有大段时间，目前想扳回颜面最直接也最快速方式就是诉诸改装途径，于是现阶段所谓豪改式样也纷纷出笼！而这辆由ECOTune UK操刀的RS3 Mk3即使引擎全原厂，但周边经过高均衡性的大改，不但马力峰值高达740hp，零四更有「九秒台」实力也成为欧洲最速式样…… .

与配置2.0L四缸涡轮引擎的A45 AMG相较，Audi RS3 Mk3即使引擎排量大了0.5L同时汽缸也多一颗，但输出峰值却出现遥遥领先局面，打从前一世代开始两车原厂设计就一职相互较劲！现役第三代小改版的RS3 8V LCI即使以400ps、480Nm的输出峰值，小幅领先W176 A45 AMG的381ps、475Nm，但引擎进化为M139新引擎的第三代W177 A45在今年7月问世，就算标准版动力峰值设定在387ps、480Nm并没凌驾其上，不过却衍生出421ps、500Nm的S性能版，确实也让RS3 8V LCI更显得掉漆不少，于是大票车主也纷纷投身改装市场，试图让爱车重返最速钢炮位置！

这辆铁灰RS3 Mk3囿于身上所搭载的EA855 2.5L五缸引擎状态良好致使车主只想升级周边之下，负责操刀的ECOTune UK针对车主渴望大马力的需求之下，动力强化手法也集中在直通进排气、加大涡轮、可程式ECU，以及堪称重点的燃料升级，同时再搭配传动升级试图让其成为欧洲最速式样！涡轮采用自家推出的ECOTune Stage 3升级式样，同时搭配Eventuri碳纤维进气系统，加上可对应酒精汽油的加大喷油嘴、高压泵浦，将燃油升级为E85式样，而电脑设定则以APR Stage 3 ECU精准调校之下，马力机实测的马力峰值也一举拉出740hp实力！同时ECOTune UK还将其DSG变速箱离合器、齿比与换档逻辑都经过一番强化，除了缔造出欧洲RS3 Mk3原厂引擎车最速成绩的9.63秒（通过末速为151.4mph），100～200km /h加速也跑出惊人的3.98秒，充分展现ECOTune UK卓越的改造工力，同时也印证Audi这颗EA855原厂引擎超强的「冻桃」…..