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中国电动汽车测评(EV-TEST)2019年第二批测评结果在津发布

12月31日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)在天津发布了中国电动汽车测评(EV-TEST2019年第二批四个车型的测评结果,这是在新修订的《2019EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》框架下发布的第二批结果。

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EV-TEST是面向消费者关注焦点,综合国内外相关标准和先进测试方法,建立的独立、公正、高标准的中国电动汽车测试评价规程。EV-TEST科学指引消费者购车选车,引导企业以消费者切实需求和产品品质为导向,提升电动汽车技术水平,推动电动汽车产业健康持续发展。为保证测试结果的客观性、公正性和严谨性,EV-TEST测评全过程坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价和自主发布。

测评依据的2019版规程是全球首个融合了主客观测试为一体的评价体系。围绕“一辆好的电动车首先必须是一辆好车”的原则,新规程对“续航与电耗、充电、安全、动力、操控、舒适、便利性与品质”共七项性能进行测试和评价。评价总分超过90分且没有短板性能的车型会得到“EV-TEST 5星”。

2019年EV-TEST第二批测评车型来自蔚来、吉利、广汽和小鹏四家车企,均为常规车(车长≥4米)。发布的结果包括总分、星级评价及可成为消费购车指引的性能画像。测评结果如下。

 

2019EV-TEST第二批测评结果

组别

常规车组(车长≥4米)

车型

蔚来ES8

创始版

吉利几何A

标准续航

幂方版

广汽AionS

2019

MAX630

小鹏G3

2020

尊享版

续航与电耗

73.4

97.5

84.1

80.5

充电

93.6

96.2

93.8

87.9

安全

97.3

96.7

95.0

94.9

动力

98.5

91.2

94.6

93.8

操控

91.0

88.3

88.0

88.0

舒适

90.0

85.5

87.5

86.0

便利性与品质

90.5

86.0

88.5

88.0

总得分

87.8

93.8

89.6

87.4

星级

4

5

4

4

性能画像全面展示了车辆七大类性能28个测试项目的性能表现,各车型性能画像如下。

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蔚来ES8作为关注度很高的新势力车型,其在动力性能、主观评价方面的表现十分抢眼。

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吉利几何A在本批次测评中的综合表现突出,低温续航、高温续航等行业短板项目表现也比较好,是在2019EV-TEST测评规程下的首个五星车,整体得分较高且无明显短板。

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广汽新能源Aion S(埃安S)作为广汽新能源全新专属平台打造的第一款纯电动汽车,在本次测评中综合性能表现亮眼,特别是安全、充电、动力及主观性评价得分很高,多个细项取得满分,最终取得了总分89.6的准五星成绩。

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小鹏G3作为新势力车型的重要代表,车辆整体表现基本符合预期,该车型在常温续航、电耗、直流充电速率方面的表现不错,在同批次车型中处于领先水平。

EV-TEST作为首个中国电动汽车测评规程,目前共完成了五批次28款热销车型的测评结果发布,对中国消费者选车购车起到越来越显著的指引作用,也因是国内最权威的电动汽车整车性能对标公开数据源,有力指引企业新产品的开发向消费者需求靠拢。EV-TEST将进一步“不忘初心,牢记使命”,在汽车技术发展从“补贴引导”逐步转向“消费需求引导”的大趋势下,发挥技术与服务平台优势,努力为消费者选车服务,努力提升中国电动汽车技术质量与品牌影响力。

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