更加时尚而且搭载多先进科技的全新一代Evoque，2018年中推出，目前全球各市场都在热销中，随时电动化的趋势明确，加上欧洲更严苛的排放和油耗法规要抚，原厂正在开发PHEV插电式油电复合动力车型Evoque PHEV，最近它在英国路试的间谍照流出，预计今年底之前将会发表上市。
路虎LAND ROVER在2018年推出全新2代的Evoque，台湾则是在2019年第四季引进，原厂有多套动力配置，其中结合MHEV轻油电复合动力技术的Ingenium 2.0升直列四缸涡轮增压汽油引擎，是主力车型，它是以引擎作为主要动力来源，同时由12 - 48V皮带式整合启动马达发电机强化动能，借此减轻引擎负担，当车辆减速至17km/h时，引擎便会熄火以提早回收动能，提供更具效率且低排放的行车体验；依车型不同，马力和扭力输出有200PS / 320Nm（P200）、249PS / 365Nm（P250）两种动力选择。
捷豹路虎北美区产品及发布规划总监Dave Larsen在接受媒体专访时表示，公司是以横置引擎排列来设计全新一代的Evoque，它的引擎室没有足够的空间容纳直列6缸的动力，因此为了提供买家更多的动力输出，电动化是选项之一，也因此会有Evoque PHEV的规画。
事实上，全新2代Evoque是品牌首款搭载Range Rover Evoque是首款搭载PTA模组化平台(Premium Transverse Architecture)的车款，为因应PHEV插电式油电与微型油电Mild Hybrid轻油电系统两种动力而生，因此，Evoque PHEV的推出也是十分合理的。 目前Evoque PHEV官方尚未释出任何相关技术资讯，也还没有发表上市的确切时间。不过等待的时间应该不会太长。
