2020年从一开始对于整个汽车产业来说就是个艰难的起跑点，不过，PORSCHE在2019年的表现却相当亮眼，全球销量增长了多达10%、达280,800辆；而车厂近日也透露在未来几年内要如何继续保持增长的计画，并且表示，未来为了维持销售增长，并不需要特别推出极少量的限量版本车型这一策略。

执行长Oliver Blume解释，销量可以反映出产品策略合不合适，就算目前受到新型冠状病毒危机影响，但预估到了年底，全年销售仍会再次呈现增长；接下来几周之内，车厂也将公布第一季销售，到时候便能看到成果，而车厂方面也指出，对于车厂而言，最重要的就是盈利能力以及对于客户来说吸引力足够的产品阵容，只要达成这些目标，车厂便有信心能在销售数量方面持续增长。

车厂在未来几年内，也有计画推出各种新产品，将有助于车厂的拓展，预计推出的新车型就包括了以在2018年发表的Mission E Cross Turismo概念车转变而成的轿车车款，另外还有第二代纯电Macan，而车厂最畅销的新一代SUV车型，若未来仍有需求，将会继续采用汽油引擎，甚至还有可能会看到最新的911，不过车厂对于下一代911车型的具体计画还尚未完成。

执行长则指出，对于车厂来说，针对限量车型方面，像是限量1,948台的911 Speedster销售就获得成功，不过，车厂在对于未来策略仍有很多想法之下，并不考虑像少数车厂决定推出数量极少的限量版本车型来作为未来的销售策略。

另外，在电动化方面，目前车厂已售出了超过15,000辆电动Taycan，在车厂第一批量产电动车型取得不错的销售成绩之下，车厂也计画在未来几年中，持续发展电动相关技术，也宣布将在2024年之前在混合油电与纯电车款研发上面，投资多达100亿欧元的资金；如果一切都能按照计画顺利进行，那么到了2025年，预估混合油电与电动车款更将占车厂全球年销量的一半之多。