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搭车愈来愈方便! HYUNDAI车主未来不需另外下载Lyft就能预约搭车
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HYUNDAI本周二宣布,美国车商即将与Lyft的服务结合,这也是暨一连串的各家车厂、公司的合作之后,传出的最新一桩合作案;具体来说,若车主有在使用特定车商—即有与全球最大汽车零售产业资讯技术整合公司CDK Global, Inc.开发的应用程式Hailer合作之车商,那么在未来,就不需要再另外安装Lyft应用程式就能预约搭车。
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在共乘市场主导者、也是强劲对手Uber上市之前,Lyft就在今年三月于纽约证交所(New York Stock Exchange)正式上市,并宣布即将与多家公司合作,以提供更完善和广大的服务,也将目标放在增加共乘市场中的市占率。
公司也持续积极地寻找合作方案,例如在上周,便与以提供线上道路救援服务为主的Agero敲定合作关系,若乘客需要拖车或道路救援服务,除了可以使用Agero原本就有提供的支援,也能够顺便先搭车回家,就算遇到紧急情况也不用安装一堆应用程式才能处理各项事情;另外,公司也成为迪士尼(Disney Parks and Resorts)的官方共乘服务提供者;而上个月,更与Google旗下的自驾车公司Waymo合作,在Lyft应用程式上将可选择搭乘自驾车。
自从踏入共乘这块市场以来,Lyft和Uber都面临不少压力,尤其是在获得投资与说服投资人这方面,因为投资者还得多费心检证这些公司实际的市值到底有多少,而且两家共乘公司也都尚未给出会回本、赚足利润的时间点。
不过,撇除愈到的困难点之外、看看Lyft的服务范围以及数量,其实已算是相当不错的表现,光在去年,Lyft便有3070万乘客数量、190万位司机、且在美加地区就有300多个城市都在服务范围之内。在对手Uber不断朝不同领域拓展,Lyft则是选择与其他公司合作、与其他领域的服务结合。
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