先前是犹抱琵琶，官方曾释隐晦的内装和外观局部照，现在则是大方露出，BMW纯电动休旅车iNEXT的测试用的原型车最近已在特定的工厂生产完成，BMW释出首批在工厂拍摄的官方照，意味着上市时间愈来愈近，只不过iNEXT车身上仍带着伪装，原型车是在BMW位于慕尼黑近郊的研创中心（Research & Innovation Centre）内的前导工厂生产的，这些车将用于道路测试，以为量产之前收集各项数据做为调校之用，而这个工厂的生产线未来将会同步生产油电车和传统内燃机车型。

生产整合与前导工厂的负责主管Udo Hänle表示，筹备一台纯电动车进行量化生产是一项激动人心但又具挑战性的任务，在正式量产之前，我们将生产高达100台的BMW iNEXT原型车。在此之前，前导工厂将使用一系列新的创新技术来进一步简化和加速我们的生产流程。我们也已经Dingolfing工厂征调我们的第一批生产线员工，以着手研发此一新车型。

为了生产iNEXT原型车，BMW采用了一种称为旋转式胶合的新技术。它透过钢原件穿刺铝质元件所产生的摩擦高热，来让接铝和高张力钢板胶合黏结。完成此工序后，组装的物体将进行详细的雷射雷达检查，接下来是高辨识率的扫描仪检查，用来和电脑描图CAD制作的模型进行数据比对。

至于iNEX，就车身尺码和座舱空间大小来看，它被视为是X5的纯电动版的后继车款。目前此车款仍在开发测试中，该车型将采用BWM第五代电力驱动系统，根据WLTP测试标准，它充饱电的最大续航力可达到600公里。 BMW号称iNEXT将成为BMW车厂的「技术旗舰」，并将在2021车型年首次亮相，并将具备Level 3三级自动驾驶的能力。