11月23日，北京奔驰全新A级三厢版正式上市，新车共推出5款车型，搭载1.3T发动机，官方指导价为21.69-29.99万元。在车身尺寸方面，奔驰长轴距A级轿车长、宽、高分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距为2789mm，更为宽敞的内部空间无疑更符合中国用户的消费需求。这款车的安全性如何呢？这是大家比较关心的。前不久，欧版奔驰A级进行了欧洲NCAP测试，最终获得了5星级评价。

奔驰A级在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者以及安全辅助共4个项目中的得分率分别为96%、91%、92%和75%。从总成绩看，奔驰A级是近些年在欧洲NCAP测试中唯一一款在成人乘员、儿童乘员和弱势道路使用者这三项上得分率都在90%以上的车型。从2018年测试的10多款车型的成绩看，奔驰A级的综合表现是最为突出的。前不久，沃尔沃XC40同样进行了欧洲NCAP测试，在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者以及安全辅助共4个项目中的得分率分别为97%、87%、71%和76%。综合来看，奔驰A级在各项测试中的表现都很突出，没有明显短板，综合表现要优于沃尔沃XC40。

能够在成人乘员项目中有96%的得分率，这比较难得。数据显示，在正面40%偏置碰撞试验中，它得到了满分7.1分（满分8分）；在正面100%碰撞试验中，它得到7.8分（满分8分）；在侧面台车和侧面柱碰试验中，它共得到了15.9分（满分16分）；在鞭打试验中，它得到了1.7分（满分2分）。另外，奔驰A级配备的AEB系统在低速接近静止车辆（左偏置、无偏置、右偏置）时都能够完全避免碰撞，最终在城市内自动紧急制动（AEB City）项目上得到了满分4分。

在儿童保护项目上，奔驰A级的表现也很出色。针对6到10岁的儿童碰撞性能测试中，奔驰A级得到了满分24分。从以往的测试情况看，很少有车型能够得到满分。可以看出，奔驰A级不仅对车内成人乘员有很好的保护，对于儿童乘员也保护得很周到。另外，其座椅设计也比较有利于安装儿童安全座椅，在儿童座椅安装检查项目中获得满分12分。如果儿童座椅安置于前排，奔驰A级还能自动识别，并可以停用该位置的安全气囊。

在行人保护测试中，除了两侧A柱由于刚性需求对行人的保护欠佳外，其余部分的表现都较为出色。这主要是由于奔驰A级配备了主动弹起式发动机盖，目的是为了在碰撞发生时，通过车辆发动机盖主动调节，力求将碰撞对行人的损伤降至最低。Euro NCAP 于2018年扩大了对自动紧急制动 （AEB）技术的测试范围，纳入了骑车者碰撞场景。对于骑车者检测，Euro NCAP 会测试两个场景：一个场景是骑车者横穿测试车辆前方道路，而另一个是骑车者与车辆同向前行。在本次测试中，奔驰A级在AEB骑车者测试中得到满分6分。

国产奔驰A级的安全性如何？，

从欧版奔驰在欧洲NCAP测试中的表现看，其无论是主动安全还是被动安全，都可以说是树立了这个级别的标杆。刚上市不久后的北京奔驰A级在安全性上会不会缩水呢？从安全配置看，和欧版车型一样，国产奔驰A级全系标配了AEB系统、胎压监测功能，这还是比较厚道的。不过，像车道偏离辅助系统这样的配置在国产奔驰A级上被列为选配。另外，国产奔驰A级并没有膝部气囊。总体来看，国产后的奔驰A级确实在安全配置上有所简配，不过和同级别车型相比，安全配置还是很有优势的。