世界汽车 · 让懂车的你更懂车
三菱于日本本土发表一车多用途的Xpander Cross厢型跨界休旅
213765377614675968.jpg

沉寂许多的三菱汽车(MITSUBISHI),2019年下半年新车推出的动作加大, 11月12日在东京发表结合Crossover和MPV双重功能的厢型跨界休旅Xpander Cross,三菱宣称它是继承SUV的DNA,拥有SUV的外型,却又同时具备MPV的功能特色,将先在印尼市坦上市,接着投放到其他东协国家市场,台湾中汽车也曾积极争取。 ‎

‎Xpander Cross定位是一款家庭用的跨界MPV,具备 SUV坚实的造型,同时保有舒适的驾乘性能,并具备高度实用性和多功能的座舱。该车是Xpander休旅车系的衍生顶级车型,三菱汽车宣称它能让车主很有自信地驾驭挑战各种地形,同时不失MPV轿式休旅的宽敞和乘坐舒适性。 ‎

‎标准版本Xpander系为东南亚市场而开发,于2017年首度在印尼推出,在2018会计年度,它成为三菱汽车销售量第四大的车款,全年销售约104000台。由于Xpander有左驾版本,台湾代理商一度考虑导入。和标准版本的Xpander相比较,Xpander Cross具备更强悍的越野外型,例如它有块状的挡泥板,并延长车身近50mm。车头采取品牌最新设计语汇的动力盾的镀铬装饰,并配备LED头灯和定位灯,前保杆内嵌雾灯也是LED灯。

‎三菱汽车执行长加藤隆雄表示,随着Xpander Cross的推出,我们将扩大产能,以为增加出口做准备,我们致力为印尼扩大出口,以及促进印尼经济的发展做出贡献。 ‎

‎此外,Xpander Cross也比‎‎标准版的Xpander‎‎高,因为悬吊拉高了,使它的离地高度增加 20 mm ,标准版为 225mm。另外配备17吋铝合金轮圈,搭配加大的轮胎,使它具备SUV的特色,另外追加银色车顶顶架和黑色轮拱,是该车型专属的配备。而它的车色有两种全新的金属烤漆,日出橙和石墨灰。 ‎

‎虽然外观非常跨界休旅,但它的座舱却是纯粹的MPV,宽敞的车室配备60:40 分离式第二排座椅,和50:50分离式第三排座椅,座椅有多种排列组合,也可以全数拆卸变成一个大型的货舱。它也有许多贴心的置物与收纳功能设计,像是第二排座椅有折叠式扶手、有额外的小型储物收纳区,七座满载,后厢仍有足够的空间可放婴儿车。 ‎

‎Xpander Cross搭载自然进气 1.5 升汽油引擎,具备 103匹最大马力和 141 牛顿米的扭力峰值,采前轮驱动,匹配5速手排或四速自排变速箱。 ‎它将与标准版的Xpander共同在印尼生产,以因应当地市场和其他东协盟地区国家的需求。 ‎
标签:
举报
收藏
0
分享:
0 条评论
0/200
评论区空空如也~~~发表一下你的意见吧

举报

淫秽色情
营销广告
恶意攻击谩骂
其他