‎VOLVO即将在本周三发表品牌首部纯电动车XC40 Recharge，就在新车发表前夕，VOLVO也宣布为品牌所有纯电动车和插PHEV插电式油电车，打造一个全新的电动车副品牌Recharge，并向买家宣布2018到2025年生产的每一台VOLVO车款的产品生命周期平均碳足迹，也就是车子从生产到使用的整个生命周期内的二氧化碳排放量，将再降低40%。

‎VOLVO宣布自即日起，VOLVO所发表的所有全新的电动车型都将采用Recharge这个品牌。 VOLVO表示，他们将利用这个品牌来推动电动车的销售，并将提供奖励措施，来鼓励买VOLVO插电式油电车的车主，尽可能多多采用纯电动模式来车。

VOLVO日前已宣布，计画到2025年为止，品牌销售的车子中有一半以上将是纯电动车款，目前VOLVO也启动了一项更广泛的气候变迁因应计画，品牌的目标是到2025年，将让每辆车的生命周期碳足迹比2018年减少40%，该公司还设定了到2040年要实现完全气候碳中和的目标。

VOLVO也承诺他们推出的每一款新车都将配备电力驱动系统，不过该但该公司也表示，要实现此一气候目标，将需要实现其车子生产线的「全面电动化」，并让他们的汽车生产网络、更广泛的运营业务和零件供应链，都能大幅度减少碳排放，该公司还计画未来将增加材料的回收和再利用的比重。

为了在2025年之前， VOLVO宣布减少碳排放的目标，也就要让每辆VOLVO车款车的二氧化碳排放量减少40%，VOLVO已经设定了将其全球供应链的二氧化碳排放量将减少25%、将其自身的碳排放量减少25%，而在新车中将使用比重减少至25%的回收塑胶。

VOLVO执行长Hakan Samuelsson表示，VOLVO正在透过具体的行动来改造公司，而不是提一些象征性的承诺而已。他补充表示，我们将那些我们还能够控制的问题，包括我们的营运和车子的尾气排放。我们将透过呼吁我们的供应商和能源部门与我们一起致力于一个气候碳中和性的未来。

VOLVO最近也已宣布，计画与他们的母公司吉利控股公司，双方共同合并他们的内燃机的研发与生产，然后将此一业务分拆开来成为一家独立的公司。