随着汽车技术的飞速发展，主动安全系统的必要性日益凸显。智能辅助驾驶作为主动安全防护的关键部分，因其能有效降低交通事故的次数，或者减轻事故的伤害，逐渐被消费者所关注。据研究显示，配备智能驾驶辅助系统的车辆可以降低27%的事故率，尤其是追尾事故减少了38%，并且显著减少了事故中的伤亡人数。

刚刚通过新能源汽车安全领域的“珠穆朗玛”计划中魔鬼四连环硬核挑战的一汽红旗天工08，在经历了一系列整车碰撞及电池包枪击测试后，向消费者展现了其在被动安全方面超高的安全防护水平，赢得了消费者的广泛关注和认可。那么在主动安全性能方面，红旗天工08将展现何种实力呢？

难度即将升级 叠加工况考验主动安全实力

为了验证红旗天工08智能辅助驾驶系统在日常驾驶场景中是否能够及时识别并应对极端天气条件下的复杂道路状况，中汽中心精心设计了一系列模拟极端天气条件下的智能辅助驾驶测试，以此对红旗天工08的智能辅助系统发起高难度的严苛考验。

本次挑战将在浓雾笼罩且光线昏暗，能见度低于30米的测试隧道内进行，隧道内右侧车道将静置一辆模拟发生故障而停靠的障碍车，同时在其前方安排移动假人来模拟行人从故障车辆前方穿出。这样的环境旨在评估红旗天工08在低能见度条件下，是否能够准确探测到前方障碍物，采取紧急左转避让措施，并迅速触发自动紧急制动（AEB），确保车内及车外人员的安全。本次挑战不但环境因素、交通因素复杂，而且需要智能辅助系统在极短的时间内做出反应并进行避险操作，难度极高。

产品硬核实力  能否再次斩获超高难度挑战？

面对如此严苛的工况条件，红旗天工08的智能辅助驾驶系统是否能准确识别并对极端环境下的突发情况做出响应，从而顺利完成本次挑战呢？

从产品硬实力来看，整车基于天工平台打造，并融入了九章智能平台算法，以飞刃架构为基础的智能化、数字化、体验化技术平台，具备实时在线的全向环境感知能力，可以实现不依赖于高精地图的城市+高速NOA的情况下规划超宽车道、混乱/模糊车道线、无车道线等场景，为驾驶员提供高阶智能驾驶功能，可应对更丰富、更复杂场景，大幅减少用户接管。

集红旗最新智能技术于一身的红旗天工08能否为用户带来更加安全、高效、舒适、智能的驾乘体验呢？让我们一起期待本次硬核挑战的精彩呈现！