FORD近日又申请了一项专利，而专利之中，就详细介绍了在F-150电动皮卡车型当中可能选用的电动车平台、以及若装备「四马达」传动系统时的架构，至于若真装备到四颗马达，比起一般电动车多了两颗的情形之下，传动系统相对也会变得复杂许多。

而在专利当中，就显示出了一个「body-on-frame」电动车平台，结合了额外的底盘横向结构、再加上专门设计过的底盘，将能容纳车辆所搭载的电池组，而此设计更可让车厂随后开发出重量更轻的零组件、增强整个平台的强度。

从专利申请图中，也能看到车厂设计了分别搭载于前方和后方的双马达配置，同时也有将马达分布在四个轮胎的「四马达」配置；或许讲到电动车平台，就会联想到今年稍早Ford宣布过将以RIVIAN的电动平台推出全新车型，不过，此平台看来应与RIVIAN研发的电动车平台不同。

至于电动版本的F-150平台最终会决定选用哪一个，当然就得看车厂之后所释出的资讯，而也有人猜测，或许会以这次专利图中的全新平台搭配RIVIAN架构的马达配置，或者说，也有可能会在这两个不同的平台上分别推出不同车型。

而车厂之前就有透露过，明年年初就是电动F-150的预计生产期间，同时，早在今年九月份，车厂方面也表示，电动版本的F-150最早将在2021年就能看到。