3D列印就像把具体的物品凭空创造出来，只是通常都是用塑胶或是金属，而FORD近日也公布研发了具类似概念的一套「3D编织」技术，在未来，制作座椅椅套时或许能达到一体成形的程度，还能融合更多不同的设计。

这又比一般织毛衣、围巾等等复杂许多，而车厂也表示，这个3D编织技术有许多优点，第一个便是不会浪费材料，因为可以不用特意先像是设计衣服一样、做出某个特定版型再裁剪材料，接下来，组装的过程也会更变得加简单，不用再像之前一样得先把很多个部位再一一裁剪或缝合，另外，因为作废或需要回收的材料将变得比较少，因此对环境来说也能减少污染，最后，从公司经营角度来看，也将节省许多材料上的成本与人力。

除了上述车厂所举出的优点之外，这项「3D编织」技术还能让未来的椅套在设计上能有更多元的特色、发挥设计潜力，车厂不需要花过多时间在组合椅套的各个部位，从最初的编织就能下手，利用3D的制作概念直接编出椅套、或比之前还要少很多部位，而且，就算每个椅套的设计都不同，在生产过程上面其实也不会相差太多，只需微调即可。

另外，车厂也指出，他们将能够融入更加与众不同的椅套设计，也能改良椅套的舒适度甚至是透气度，具体来说，可以将各种口袋或是置物环的设计加入原本可能只会有一个后座置物袋的椅套，车厂甚至也做出能够从不同角度看到不同字样的外观，也能融合更多元的图样，虽然目前大多数的车椅都是以黑色或米色为主要色调，但在未来，车内将会有更多的色彩点缀。

车厂并没有透露哪些车型会使用「3D编织」制做出来的椅套，不过有提到，对于未来愈来愈多客户期望客制内装、还有车厂方面变换内装设计，都将变得非常容易。