根据路透社在2020年5月22日周五发布的报告显示,在经历了两个多月的新冠状病毒封锁后,美国人已经回到了路上,自4月中旬的低点以来,海滩地区的交通量增加了两倍。随着美国阵亡将士纪念日(Memorial Day)长假的临近,一些地区的交通流量甚至有望超过疫情爆发前的水平。
根据交通运输分析公司StreetLight Data的数据,自复活节以来,美国海滩县的乘用车出行量增加了一倍多。在马里兰州的海洋城海滩度假村,汽车活动量增加了4倍,而在2019年同期仅增加了5%。StreetLight Data的首席执行官Laura Schewel表示:“这表明人们出行的部分原因是想去一个舒适又美好的地方享受夏天。”尽管如此,美国的交通量仍下降了约50%,但自复活节期间的最低点以来,道路使用量已增长了两倍多,毕竟,当时复活节期间有90%的美国人口处于各种形式的封锁令之下。
而根据另一家交通数据分析公司INRIX的数据显示,包括西雅图、洛杉矶、旧金山、纽约和华盛顿在内的美国西海岸和东北部主要城市的交通流量仍大幅下降。而在人口较少的一些地区,道路使用量甚至超过了2月份的水平;自5月初以来,亚特兰大,芝加哥,底特律和休斯敦等非沿海城市的交通流量大大增加。
StreetLight和INRIX都使用来自移动应用程序和车载系统的匿名汇总数据来计算车辆行驶里程。他们分别基于通常冬季出行量较低的2020年1月和2020年2月的道路使用情况,来分析数据变化。
此外,在春季,通常汽车出行量会增加15%左右,这意味着即使经季节性因素调整后,美国平均道路交通流量可能比疫情危机前的水平还要低。(图片来自网络)