也许有些人还记得大众（VOLKSWAGEN）曾经在德国东部古都德勒斯登，盖了一座特别的透明工厂Gläserne Manufaktur，德文称之为当年大众曾经试图开拓顶级豪华车市，推出Phaeton豪华旗舰，透明工厂就是专门制造Phaeton的生产基地，不过Phaeton销售奇惨，2016年3月间正式停产，透明玻璃工厂变成一间电动化和数位科技的品牌形象馆，2017年起开始生产e-Golf，而从明年起，它将转型成为大众全新ID.3电动车的生产基地。

大众汽车正加速电动化，ID家族电动车今年起陆续登场，因应电动车时代的来临，大众也在全球各重点市场增加产线，以扩大电动车的产能。大众汽车人力资源董事会成员Gunnar Killian今天在德国勒登的一项工作会议上宣布，ID.3除了在Zwickau工厂生产之外，也将在德勒斯登的透明工厂生产组装。而且透明工厂未来将发展成为未来移动中心，并与业界的合作伙伴和新创公司等，合作开发和测试创新技术。将加速努力追求新的业务领域，像是开设功能测试站。 

大众Sachsen总工委员会主席Jens Rothe表示，Phaeton生产结速后的不确性已经过去，透明工厂曾临时性地组装e-Golf，这意味德勒斯登的团队已经为未来生产ID电动车做了充分的准备。 继Zwickau之后，德勒斯登现在成为德国第二间生产ID.3的组装工厂。 MEB家族的首批电动车预定2020年秋季开始下线，而工厂未来将生产更多的ID家族的其他电动车型。 

此外，为了强化透明工厂未来的坚实的基础，大众还计画紧邻玻璃工厂，在波兰捷克和德国三国交界的边境建立或扩大车辆集中和车辆功能测试等业务的新据点，特别是德勒斯登的车辆集中的位置功能将扩大，特别着重于电动车。目前，每年约有1300辆电动车交付给德国买家，而这个数字将会有大幅度的增加。