2019年8月30日-9月1日，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举行。本届论坛以“全面深化改革开放 发展壮大新动能”为年度主题，汇聚国家部委领导、国内外企业集团高层、权威专家学者、媒体等1200余位嘉宾，为实现汽车强国的发展大计贡献力量。论坛期间，北汽新能源有限公司总经理马仿列分享了北汽集团新能源业务在大环境下对“新能源产业发展的思考与探索”，并重点聚换电技术及其商业运营模式与创新。针对当前电池安全、补贴退坡等热点问题，我们对其进行了访谈。

组合拳应对补贴退坡

今年6月起，2019年新能源汽车补贴政策正式开始实施，从这个“分水岭”起，不仅国家补贴标准降低50%以上，地方政府补贴在经过3个月过渡期后，也退出了历史舞台。随着补贴退坡的到来，新能源汽车市场的竞争也正式进入更加激烈和残酷的下半场。在这样的政策调整以及行业整体下行的压力下，北汽新能源是如何应对的呢？马仿列谈到，补贴退坡不仅对北汽新能源有影响，对于整个汽车行业都带来巨大的挑战。按照原来的计划，新能源补贴是要到2020年才全部退出的，而今年提前出现的大幅降补对于很多车企都有些措手不及。

为了应对这样的挑战，北汽新能源提前做了多方面的应对措施。“面对当前的补贴政策，单纯靠降成本解决不了问题，只有通过技术创新才能彻底地解决这个问题。为了降低成本，我们会在今年年底或明年推出一些全新的技术。其次，国家补贴政策引导新能源汽车行业向高密度、高续航的方向发展，这有着十分积极的意义，不过就市场实际情况看，我们也做了一些调查，很多客户对于续航在200-300km的经济型电动车还是很有需求的，因此，我们计划把一部分车型的续航里程回归到符合市场需求上。另外，在电池材料方面，除了大规模使用三元锂外，磷酸铁锂也是一个不错的选择。当然，如今的汽车市场，有个很大趋势就是产品升级、消费升级，消费者对于高性能产品的需求也在与日俱增。我们也会持续进行产品升级，推出更多长续航中高端产品。”

探寻换电模式

新能源汽车发展至今，充电模式已成为市场普遍认可的一种方式，但仍存在三大问题：成本、安全、充电便捷，慢充时间过长效率低，快充因技术瓶颈导致电池寿命迅速衰减，并会引发安全事故，这些仍困扰着新能源汽车加速发展。在马仿列看来，面对这种情况，换电模式找到了属于它的生长空间。“我们认为，新能源汽车换电模式是新能源汽车能源供应网络中的重要组成部分，尤其对于运营车辆领域，充电模式难以满足出租车、网约车运营时间长、行驶里程长、寿命要求长的需求，换电技术及其商业运营模式将成为纯电动汽车未来发展的又一重要模式，对未来新能源汽车产业发展会产生巨大影响。”

据介绍，北汽集团联合华为、奥动新能源等优势企业，发挥自身资源整合能力，创新推出“擎天柱计划”，率先走出“产品+模式”的服务化转型创新之路，计划到2022年在全国范围建成超过3000座光储换电站，投放换电车辆超过50万辆。依托技术的积累，北汽新能源已经实现了EU220、EU260、EU300共3款换电式纯电动汽车的量产应用，并计划在未来推出EU5换电版。马仿列认为，换电模式有效解决目前慢充及快充存在的技术问题，改善电池安全与整车成本问题，虽然不能说是完全取代充电模式，但确实是一个十分重要的补充。

直面电动车安全问题

尽管势头发展很好，但是消费者对于新能源车仍然存在很多质疑，首当其冲的就是安全问题！近两年来电动车自燃的例子越来越多，有行驶途中的，也有停放状态的，也有在充电过程中的……对此，马仿列表示，实际上传统燃油车型也会存在这样的问题，只不过基数大，大家习以为常；而电动车是最近几年才发展起来的，出现的一些安全问题，大家的关注度比较高。过去，很多人对于电动汽车存在里程焦虑，而现在这已经得到解决；对于安全问题也是一样，随着行业的重视以及技术的问题，相信电池安全问题会得到有效的解决。

锂电池的安全性源于电池的热失控，归根到底是产品质量问题，没有遵守技术规范和技术标准、技术验证周期的偏短等。当前引发锂电池热失控的因素多种多样，过热、过充、内短路、碰撞等引起的发热失控。马仿列谈到，对于安全性能，北汽新能源一直十分重视，把其放在首要位置。针对电池系统能量密度提高面临的安全风险，北汽新能源在电池系统设计阶段就引入多种安全防护技术。其中，安全类验证占30%以上，且多项测试标准均属业内首创，强度标准远高于现行国标。今年7月，北汽新能源斥资20多亿元打造的新能源汽车试验中心正式启用，全面覆盖电动汽车整车、关键系统和零部件验证。在试验中心，北汽新能源设有三个专门的动力电池试验区，即电池PACK试验区、电池单体及模组试验区和电池安全试验区，主要负责动力电池系统及内部关键零部件的测试验证、标定及工艺开发验证等工作。马仿列表示，试验中心的启用，有助于提升行业验证水平，助推产品品质的提升，评估新能源汽车潜在的重大安全事故隐患，加强产品在严苛的工况情景的试验验证，使产品竞争力有一个很好的突破和提升，进一步推动新能源汽车行业健康安全发展。