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大众集团持续瘦身,美国CUMMINS有望接手MAN Energy Solutions?
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MAN Energy Solutions为全球知名的大型发动机制造商。众所皆知,VW集团近来相当积极的在调整自家的「体质」,这头德国汽车「巨兽」,虽然几年前相当风光,但在遭逢「柴油门」事件重击之后,为了挽回消费者的信心,迅速转进电动车领域来进行止血,虽然效果不错,却也连带着面临开发成本影响获利的问题,而VW集团近来将卡车部门整合并上市,就是一连串为了将发展核心放在汽车产业的集团瘦身计画之一,如今再度传出VW集团已经在寻求出脱旗下MAN Energy Solutions的可能性。
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VW现任执行长Herbert Diess推动了一系列的集团精简计画。而目前传出,同样在大型发动机领域相当知名的美国CUMMINS将成为潜在买主之一。事实上,虽然VW集团目前尚未启动正式的出售流程,也未任命出售MAN Energy Solutions的顾问,但已经与包括CUMMINS、Wartsila和私募股权公司Advent旗下的发动机制造商Jenbacher接洽,评估它们对收购的兴趣,据传美国CUMMINS对此保持高度兴趣,但目前对这个消息表示不予置评。同时消息也指出,VW集团可能在今年底启动MAN Energy Solutions的出售程序,届时还可能吸引包括Alfa Laval、EQT、Bain以及Cinven都可能来竞逐。
MAN Energy Solutions是全球著名的船用发动机制造商,也是VW集团动力工程业务领域的子公司之一,身为全球最主要的船用柴油机设计、开发和制造企业,在柴油引擎有超过百年的丰富开发经验。溯其本源,2010年MAN Diesel SE与MAN Turbo AG合并为MAN Diesel & Turbo SE,2018年更名为MAN Energy Solutions。 MAN Energy Solutions隶属MAN集团旗下,不过今年1月,MAN集团将MAN Energy Solutions、RENK AG拆分出来、并售予VW集团后,转为MAN Truck & Bus AG与MAN Latin America,并且并入VW集团重新整合的TRATON旗下。
而由此也显现出,VW集团想要更加专注在「汽车」这项本业的决心,一方面是为了降低成本拼利润,但另一方面,考量到电动汽车与自动驾驶技术,目前都还是在烧钱阶段,自然需要准备更多的银弹来打这场还不知道输赢的趋势大战。而在一连串的精简成本动作之下,VW集团到2023年将实现年度开支节省59亿欧元,并将运营利润率提高至6%。
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