北京现代领动插电混动版8月14日正式上市。售价区间15.78万元至17.88万元。
对于一些限购城市来说,想要获得一个车辆号牌是难上难。而新能源号牌在很大程度上可以缓解人们在限牌方面的困扰,颇受消费者青睐,领动插电混动版就是奔着这个目的来的。
领动,是北京现代在2015年广州车展期间发布的一款车型,2016年3月份开始投放市场。在上市之初即突破1万辆月销量,在紧凑型乘用车市场有着非常不错的表现,截至目前,领动的总体销量已经超过了53万辆。
很显然,领动插电混动版的上市,不仅是进一步提升领动市场占有率,还进一步完善了北京现代在新能源领域的车型布局。
这款插电混动版领动是北京现代在今年发布的第1款新能源车型,接下来,还会有昂西诺纯电动版以及尚未上市的菲斯塔纯电版,这也是北京现代面对未来新能源领域重点布局的几款车型。
领动插电混动版采用了1.6升直喷阿特金森汽油发动机,配备6挡双离合变速器,搭配了44.5kW的永磁同步电机,实现了超过95%的动力传输效率。
电池采用了三元锂离子电池电芯,电池容量为12.9千瓦时。动力电池系统采用风冷分体式,由于采用了分体式的布局设计,电池并没有占用后备箱的空间,提高了车辆储物能力和实用性。随速调节的风冷系统能进一步保证电池的稳定性。
领动插电混动版可实现百公里1.0L的综合油耗,即使在没有外部充电的情况下,还可以在HEV模式下实现4.2L的百公里油耗。领动的插电混动版,采用了制动能量回收系统,可以将95%的制动能量回收。纯电的续航里程85km,整体综合续航里程可达1037km。
在发布会现场,北京现代公布了领动插电混动版的售价:1.6L PHS畅行版售价15.78万元;1.6L PHX乐行版售价16.68万元;1.6L PHP智行版售价17.88万元。车辆的三大核心部件质保8年15万公里,整车质保三年10万公里。
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(世界汽车)