面对汽车产业已经全速向电动车领域发展、且这两年全球汽车市场持续低迷，许多产业相关的供应商都纷纷开始做出应对，其中德国马牌轮胎所属的CONTINENTAL集团，继今年4月份将旗下动力系统部门独立为一间Vitesco Technologies的公司来运作之后，尽是更是在找出将Vitesco Technologies拆分独立上市的可能性，借此让整个公司在应对车坛新潮寮时有更多的操作空间与弹性。
CONTINENTAL集团在声明当中表示，尽管现阶段仍是打算进行所谓的部分IPO，但仍持续评估在不筹集新资本的情况下进行合法分离的可能性。如果最后能够将动力系统事业拆分出来，那么股票市场的波动对于公司的影响将会降低。而在全球汽车市场，尤其是中国市场，目前为止没有复苏的迹象来看，无论是汽车产业或是上下游产业链，利润与股价都受到了相当严重的打击。
集团执行长Elmar Degenhart也表示，无论是直接拆分或是采用部分IPO的方式，都期望动力系统的相关业务在2020年能够在最好的条件下开始运作。无论如何，CONTINENTAL集团在将自动驾驶与汽车联网技术从汽、柴油引擎科技部门车离之后，2020年开始将会分为轮胎、汽车以及动力系统三个体系来运作。
